啄木鸟被称为“森林医生”，它用尖嘴叩敲树干，发出“笃笃笃”的声响，凭着树木发出声音的不同来发现树皮下的害虫、消灭害虫，从而来保护树木健康生长。在铁运公司车辆段的列检作业场上，也有着一位像啄木鸟一样能够“治病”的“森林医生”，但他“看病”的对象是货车车辆，他通过自己手中的小列检锤敲打着车辆的各个部件，找出车辆存在的故障，并及时排除故障，让车辆能够安全正常的运行，确保列车运输畅通，这个人就是货车车辆检车员宋耀山。

攻克多道业务题 揽得“岗位能手”

“坚韧”、“好学”、“钻研”……说到宋耀山，大家总是情不自禁地竖起大拇指。2009年，宋耀山作为一名农协工被分配到铁路运输公司车辆段做车辆检车员，这份工作是门技术活，需要掌握大量的业务知识和实作技能。为此，他下定决心发奋苦读。凭着肯吃苦、爱钻研、敢碰硬的“啄木鸟”精神，宋耀山刻苦学习、吸取众家经验，检修技能得到了突飞猛进的进步。据悉，仅2013年，经他安全检查的车辆就达18000余辆，发现车辆小横梁开裂等典型故障达26件，大小件修理达130余件，及时消除了列车安全隐患，确保了列车安全正点运行。

2014年，铁路运输公司开始推行“五精”示范现场创建，宋耀山所在的列检二班里被选为示范点，为了提高理论知识，宋耀山需要在短时间内要攻克几本业务书籍，包括2000多道技术业务题。宋耀山每天早上6点钟前起床，晚上12点以后才上床睡觉，每天给自己规定硬性记忆指标，终于攻克了2000多道技术业务习题，并总结出了“车型理论记忆法”和“理论运用法”，成为了列检员的“活标准”。在实际应用中，宋耀山始终坚持力量与巧干相结合，经过反复操练，并结合学习理论知识心得，在自己最为薄弱的更换车辆制动梁环节，努力钻研，最终将更换制动梁的成绩整整缩短了6秒，为进入技能选拔赛奠定了扎实的基础。

2014年11月，铁路运输公司举办的技能交流竞赛中，宋耀山以更换闸瓦108秒、分解车钩65秒，创作业功力新纪录，并获得了综合第二名的好成绩和 “岗位能手”荣誉称号。

安全大于天，不允许一处安全隐患溜走

宋耀山从事列检工作六年来，他所检修的车辆无一漏检漏修的现象发生，源于他始终坚持把安全两个字渗透进工作的点点滴滴。安全仅仅两个字，背后却是深沉的责任和慎密而超前的预想。从生产安全到生活安全、从人身安全到设备安全、从工作安全到交通安全，作为列检员，必须事无巨细，时刻保持着警惕。“我们既然拿起了这把检车锤，就是背起了这份责任。”这是宋耀山常说的一句话。铁路煤炭运输任务重、安全压力大，为了确保列车车辆运行安全，按标准化作业过程，检车员每检查一辆要钻8次车底，每列一般有55辆车，平均每班检修8趟列车，那么，弯腰、钻车底、弯腰、再钻车底，宋耀山每个班都要重复近三千次。作业一趟列车，检车员需要行走近千米，一个班下来，就要行走15公里左右。“安全大于天，我绝不允许一处安全隐患从眼皮底下溜走。”在宋耀山兢兢业业，一丝不苟的工作作风影响下，班组上下都自觉以他为榜样，自觉践行一个铁路工人的安全承诺。

对班组“全心全意” 对家人“粗心大意”

七里镇车站列检作业场11道接发作业线路和各类设备成了宋耀山生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而站区的每条线路、每一个设备在他心中都有一本明细帐。他对班组“全心全意”，却对自己的家人总是那么“粗心大意”，当家里最需要他时，他不在身边；逢年过节，别的家庭欢聚一堂时，他也不在身边。每年大年初一、十五难得与一家人团圆，说好出去走亲戚，临出门接到单位安排他加班的消息后，他迅速赶到现场，面对妻儿失望的眼神，他心里充满了愧疚。人到中年，哪家不是上有老下有小？可是自古忠孝难两全，宋耀山把热血奉献给了车辆检修事业，勤劳善良的妻子便替他承担起家庭责任，不仅要赡养父母侍奉公婆，还要辅导孩子的学习。宋耀山总是对妻子说：“能陪你的时间太少了，多少个对不起都不能表达我对你的愧疚。”而他的妻子总是豪爽直率的说：“我深知列检员工作的艰辛，家里有我你放心，你只要做好你的工作，就是对我最好的安慰。”有了家人的理解和支持，宋耀山全身心的投入到了他热爱的车辆检修事业中。

如今，宋耀山已经从一名普通的工人岗位历练成可以独当一面的车间技术能手，在谈感受时，他这样说道：“我们拿起了检车锤，就意味着我们要担起责任，要对得起‘货车医生’的赞誉。”而讲到荣誉时，他说领导对他信任，对他放心，就是他最大的荣誉。有人问他这么多年一直任劳任怨的干图啥？他说只想趁自己干得动的时候多干一点自己喜欢干的事情。

宋耀山所做的一切，并没有超出一个普通人力所能及的范围，但却具有那么不普通的意义。在他身上，彰显着我们黄矿人的精神，彰显着一个车辆检车员闪光的人格。（贾振拴）