对于铁路运输而言，生产就是运输，而铁路运输在生产过程中，涉及设备的数量庞大、种类繁多，设备布局的延续纵深和操作人员岗位独立分散，在这其中人的不安全行为，成为事故发生的主要诱因。2017以来，铁运公司按照矿业公司要求，积极推行人的安全行为治理、拓展人的安全行为治理工作内容，以安全铸魂为抓手、全面考核为重点、“双述”工作为关键、特色治理为切入点，不断消除人的不安全因素，打出了一套安全生产组合拳，走出一条独具铁运特色的安全生产之路。

职工班前说“悬事”

“近日，气温突变，调车作业时，应注意调车人员人身安全，防止出现人身伤害事故……”

“经工务段巡道工反馈，七里镇至黄陵西站间19公里+200米处防护网，且有人钻过破损防护网的痕迹，各车司机在经过该地段时应加强瞭望，提前鸣笛，防止路外伤亡……”在机务段运转车间班前会中，所有作业人员按照规定着装，整齐的坐好，班前点名会准时召开，气氛异常热烈。

在强力推行人的安全行为治理工作中，铁运公司注重办实事、出实招、求实效，在预防为主、超前治理、过程控制上下起了功夫。在班前中，让每一人在班前会中，对当班天气、设备、生产区域等可能出现的危险和风险，通过“我讲他听，群策群力”的方法进行预想、预防、管控，做到突发情况有准备，实现生产过程中人、机、物、料、环的无缝衔接，从根源上消除人的不安全因素，实现安全生产的预控、可控和在控能力。

“为了保证班前会的质量，我们采取了车间主任必须主持班前会，段领导旁听的班前会制度。”该公司安监部部长易雄说道。

电子“病历”促安全

“这张看似简单的Excel表格就是机车数据库，在数据库中，我们可以查询每台车每次的故障处所、检修方式、检修人、重要设备使用的生命周期等……”在人的安全行为治理现场会中该公司机务段党支部书记胡海峰介绍道。

电子“病历”是该公司机务段强力推行人的安全行为治理工作中，保证机车运行安全的新举措，他们通过数据库分析机车出现故障的原因，对人员检修不当或设备操作不当的造成故障用“党员小课堂”来解决。对易发、频发的机车故障，采用在“党员技师”在机车上手把手教会各种故障应急处理方法来解决，并将此类故障反馈至党员创新工作室，通过创新来彻底解决此类故障的发生。与此同时，该公司各站段也不断拓展人的安全行为治理内容和形式，如工务段形成了以线路维修人员安全防护为重点的“作业安全绳”；车辆段形成了以现场人身安全为重点的“人身安全牌”确认法和《十车一联控管理办法》等特色治理工作，来保障人员人身安全。

业务“扶贫”保安全

党政同心、上下合力、知行合一，在铁运公司如何将数量庞大、种类繁多的设备、操作人员岗位独立分散这些不安全行为做真、做活、做强，确保安全运输持续稳定，该公司经理、党委副书记王金星认为关键是要解决员工“不知道”和“不会干”问题。

为此，该公司机务段把技术能力相对差、业务素质不高的新学员，划定为业务 “贫困户”，设定了考取司机作为业务“扶贫”的 “低保线”。充分考虑每个人的学习接受能力，制订了 “小步快走”的 “脱贫”方案，专门选定业务好的师傅跟他搭班。通过日常 “一对一”业务学习帮教，使“后进”学员的学习潜能被充分激发释放，业务实战技能一天天提高，

该公司进一步规范班前会，对涉及安全学习、一周一案例、一日一题、精神状态确认、岗位描述、三三整理、安全确认等班前会内容进行具体规范，规范中“化繁为简”，一张A3纸--班组工作记录一览表，实现了从班前预想到班后三三整理，从人员情绪到设备设施完整，从军事化五制到隐患排查方面，从“七种行为”养成到应知应会入手的岗位描述培训、竞赛、常态化考核、验收，不仅深受公司职工的欢迎，还实现了生产记录规整化、作业程序规范化、岗位管控超前化、生产记录规整化、行为举止军事化。

科学系统的建立起一套符合企业安全生产实际的不安全行为管控体系，解决职工知识技能缺陷、生产环境缺陷、思想和情绪缺陷、管理缺陷等影响安全生产的因素在铁运公司稳步推进中.一个高效、团结、奋进、安全、正点的运输企业，正在不负使命，以“精优服务”助力黄陵矿业实现二次腾飞。（申飞）