“小刘，上销在5mm -10mm加固装车，不准往出排，还是按照货运31条标准执行 。”楼道中，又听到“大嗓门”的声音。

这个“大嗓门”叫于英娣，个子不高，人不算漂亮，说话办事处处透着一股精干麻利。她担任铁运公司车务段货运主任，主要负责公司的货装、货收和货运协调等一系列工作，是货运工作的“掌门人”，责任重大。货运工作琐碎，打交道的人也多，多年养成了她大嗓门的习惯。

大嗓门，句句有理， 有理不在声高，但是于主任声音大，却句句有理，她在工作中，严格要求自己，重车的装载加固方法，空扣车标准、延时费核减规定等货运规章制度脱口而出，用她的话就是，打铁还需自身硬，要想当好货运工作的“掌门人”，就得吃透各项货运标准。

于主任工作麻利，脾气火爆，只要是货运员因工作疏忽大意造成问题车的，她毫不留情面，对谁都按制度处罚通报。“于主任，有一辆装焦重车扣铁未打，被路方货运员扣在了1道，需及时处理。”一声清脆的电话铃声响起，又有问题需要她现场鉴定处理。麻利的穿上防护服，风风火火赶到货运现场，发现曹家峪车站有一辆重车扣铁确实未打，她火爆脾气一下冒起，拿起电话就大声喊道：“曹家峪货运员是怎么检查的，必须一查到底进行处罚，这么显而易见的问题居然没看到”。

“曹家峪装载加固材料荆芭堆放不能超过3米，这都给你们说了多少次，怎么还往上堆，装卸人员必须穿防护服，否则别进站场，现在就穿。”20分钟后，赶在曹家峪焦化园装焦仓下的于主任严厉的向装焦仓负责人说道，“好个于主任，现在就改，不了解情况的还以为咱俩在这吵架哩”。于主任笑呵呵的说：“玩笑可以开，但问题必须现在整改”。

大嗓门，粗中有细，别看于主任嗓门大，但是对工作却细又精，货运规章制度只要有最新变动的，她都会第一时间对比摘录出来，及时提供给大家学习。现场鉴定车更是严格细致，车辆的任何部位细节都不放过，加固铁丝余尾过长,钩头上还有残煤，木楔松动重新加固等等，作为货运主任她深知货运安全无大小，小到货车漏煤污染道床，大到货车颠覆事故都有可能发生，所以她严格要求每个货运员必须按照标准作业，严把货运安全关。

不要认为于主任“大嗓门”，就不近人情。于主任可也是个热心肠，车务段人员紧张，只要谁有紧急事情需要休班的，于主任向来主动请缨，顶岗替班，从不“摆架子”。女职工陈蕾娜怀孕三个月，

上班有点发烧，于主任收回平时的大嗓门细声说道：“小陈，都发烧了，不敢乱吃药，快去医务所看看，下午就别来上班了，在家好好休息，工作别担心，这儿有我呢”。

大嗓门，苦中有乐。作为货运主任，操心肯定比别人多，上对延安车务段，下对各站货运员，每次重点货运都要做好上下的协调工作，骄阳似火，于主任雷打不动地每天对装卸车现场进行安全巡视，检查空扣车是否符合标准，检验重车的装载加固是否到位、有效，装车完毕后她又急急忙忙赶回货运室，指导内勤货运员制票、填记相关后附凭证等工作。一天下来，衬衫不知湿了几次，脚上也磨出水泡，但是每当看到每一列车准时发出，她比谁都高兴，尤其是每当月底统计看到车辆延时费降低，空排率下降，为公司节省了生产成本，她内心充满了巨大的成就感。于主任尽职尽责的品质潜移默化的影响着车务段的货运员们，2019年李章河车站货运岗荣获巾帼示范岗奖励，于主任也连续多年被公司评为“三八”红旗手，安全先进个人等荣誉称号。

于主任，货运室的一把手，从事货运工作二十几年，一直奔走在各装车点及站场，热情从未退去，嗓门从未减小，这不，货运室又传来了她大嗓门的声音。（梁平）