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铁路运输公司内燃机车JZ-7型制动机空气管路系统容易发生堵塞现象，造成机车制动机性能失效或降低，严重威胁行车安全。主要原因是JZ-7型制动机空气管路系统中产生的凝水、锈末，或各阀件、阀座铸造时存在沙粒等异物，当压力空气进入各暗孔，就发生堵塞现象。而且查找此类故障，感觉无处下手，因为空气制动机故障比较繁杂，管路多、长、乱，相互牵连，制动机阀件及阀座暗道通孔较多，管路及暗孔也较多，只有把一段段管路拆下来、把阀件拆卸下来一点点排查慢慢疏通，同时处理这类故障时，查找堵塞部位要浪费大量时间，影响机车正点出库。
铁路运输公司机务段职工朱坤堂同志利用多年对制动机故障判断经验，在作业方法上奇思妙想，大胆创新发明了“吹烟法”判断此类故障，这种方法在机车临修及配件检修时，此种方法检测通路状态较直观、简单、快速避免了不必要的拆卸，从而大大提高了工作效率。
“吹烟法”是用一根吸管插入管孔、阀件及阀座暗孔内。必要时接触口用生胶带密封。然后吸一口烟，用力将烟吹入管路内或暗孔内，并观察烟雾散出的部位状态，如果连通孔均无烟雾散出或出烟不利，说明该通路堵塞或半堵塞。这种方法能广泛用于日常制动机检修及管路故障判断之中，能快速、高效进行故障应急处理，确保机车不带病运行，大大挺高了工作效率，目前已在铁运公司全面推广。（易 雄 王建伟）
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