为了“四查”活动的深入有效开展，确保汛期行车安全。铁运公司车务段针对近期车流集中到现象突出，车况良莠不齐的现状，决定从调车作业防溜工作安全入手，全力筑牢防溜作业安全基石。
该公司车务段及时成立防溜安全整顿小组。由段长、支部书记任组长，各站站长为副组长，段安全员、技术员、货运组织为成员，以进站调研、现场作业跟踪、专题研究分析等形式，全面查找各站在防溜安全管理、关键环节控制、管控作用发挥等方面存在的不足，逐项分析不足产生的原因，并制定强有力的防范改进措施，全力消除防溜安全隐患。他们认真开展“防溜安全专项整治”活动。要求管服人员，在各站集中开展防溜作业专项治理，重点对现场静态、动态防溜进行不定时、不定点、不定岗的检查，就各站在防溜安全上存在的人为典型性、倾向性问题，安排专人制订整治方案，及时组织调车人员进行学习，确保整治活动有的放矢有效进行。为了防溜安全不失控，着重加强了班前、作业前的安全预想，加大对防溜作业的检查写实力度，明确段、站管服人员的防溜检查次数，将检查巡视的重点放在午间、黎明前夕、交接班等关键时间段，突出对作业人员严格执行“十二字”（先防溜、后摘机，先连挂、后撤除）制度的不间断盯控，发现问题从严加倍处理，一并追究各级监管人员的连带责任，确保联防互控落到实处。他们还建立了督查监督通报考核制度，定期对管服人员履职履责情况进行追踪，对作风不实、到岗不尽责、严重失管失控的管服人员，从严从重考核绝不姑息迁就。坚决把情节严重影响恶劣的管服人员予以清退，及时把能抓善管，敢于坚持原则的人员补充进管服队伍，从源头上确保防溜监管工作的万无一失。（张 东）
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