为强化冬季运输安全,近日,铁运公司机务段深入开展专项机车故障处理活动,严把冬运机车关键部件安全关。
近期以来,机务段为防止机车走行部发生“冻伤”故障而影响行车安全,在前期机车设备防寒工作的基础上,进一步分析历年冬季机车走行部典型故障特点,总结检修经验,组成由技术员、检修车间人员参加专项机车“二次复查”小组,对所属机车走行部保温情况进行了检修“回头看”,加大检查密度,细化检修措施,专项整治设备防寒工作漏洞,着力加强对机车走行部制动机主要阀件、管路以及排水、排污部件和撒砂管通畅的保温措施。
同时,该段结合专项机车故障处理活动,在全段组织开展机车检修工作“对标”活动,他们对照《DF4B内燃机车检修工艺》和《DF10DDA机车检修工艺》,着重对机车走行部的轮对、轴承、悬挂装置及基础制动装置,特别是对担当本务机牵引任务的DF4型机车走行部单元制动器、减震器等易发生裂损、松动脱落的关键部件进行探伤和检修,大大提高了机车检修质量。他们还对入库整备机车轮对轮缘和踏面磨耗建立了入库测量制度,加强了日常检查维修,及时补充轮缘润滑油脂,最大限度地减少机车轮缘磨耗,防止出现走行部大部件故障。(尚彦龙)
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