本网讯  今年以来，铁运公司建立了集聚人才机制，薪酬分配向技术类、创新类岗位倾斜，鼓励员工大胆探索，向岗位创新要成果、要效益。全年创新成果共86项，直接产生经济效益500多万元。

铁运公司DF10DD型内燃机车属于新机型，目前全国产量不到300台，新机型存在一些技术缺陷，针对这一问题，今年，该公司技术人员大胆革新，不断加强对机车动力设备的创新改造，通过巧妙地“双枪式加装改造”为5台该型号机车新增了一套柴油机转速传感配套设备，规避了突然停机风险。由于机车轮缘磨耗异常导致机车“裹足不前”，为此，该公司研制了一套新型轮缘喷油器润滑装置，为7台东风4B型本务机车四个轮对进行轮缘喷油润滑装置家装改造，解决了问题，每年节约镟修成本50万元。

2013年，铁运公司在内燃机车检修作业中开发创新成果18项，在线路、电务设备维护、检车、列车作业等方面开发创新成果68项，产生间接经济效益500多万元。与此同时 该公司还大力开展“降本降耗、修旧利废”，仅此一项去年节约成本150多万元。一系列实实在在的小革新、小发明，解决了大量生产实际问题，提高了运输效率，节约了运输成本，为运输生产增加了新的经济增长点。