本网讯 近日,铁运公司通过技术升级改造,彻底告别了传统的“白天两杆旗,夜里一盏灯”的平面调车模式,成功开通了先进的数字式HF-S平面无线调车系统。
长期以来,铁路专用线铁路平面调车信号采用“手信号旗”和“信号灯”显示方式,安全和效率难以保证,特别在曲线上调车或是遇到雨、雾等极端天气, 司机看不清调车信号,都会给调车作业带来一定难度,导致调车作业安全性降低。现在,数字无线平面调车灯显系统采用了摩托罗拉P8800数字电台,DMR数字通信标准,调车信令和语音通话互相隔离,互不影响,克服了传统调车指挥模式存在串频、干扰的弊端,传递距离是传统调车信号的数倍乃至数十倍,设备运行安全平稳,联控信息准确清晰,避免了司机因为看不清信号、听不清调车命令而导致作业效率低下甚至误认信号的情况,提高了调车作业的安全性。
近年来,该公司为了满足公司煤炭运量增长的需要,大力推广应用无线平面调车设备、微机联锁、车号识别系统、机车监控等诸多新设备,不断加强铁路技术设备的升级改造和运用,改善了整体运输条件,为黄陵矿区煤炭外运提供了安全绿色通道和充足的运力保证,促进了企业的持续健康快速发展。(张红梅 郭占平)
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