本网讯  “2014年7月1日15时29分，南宁铁路局南宁车辆段库检车间一名车辆钳工，在北湖客技站4道作业完毕后，盲目钻越牵出的K1234次列车时，被机后第六位车底压死，导致作业人员死亡。”在车辆段学习“7.1”南宁车辆段客车检车员被压死事故通报会场，当段长王小卫说到这里时，全场一片肃静。

“7.1”南宁车辆段客车检车员被压死事故发生后，铁运公司车辆段立即组织检车员召开专题会议，学习、讨论事故发生的原因，要求认真吸取教训，举一反三，引以为鉴，杜绝类似事故在我们身边发生。随着公司运输任务的逐年增加，车流量越来越大，横越铁路线路、翻越停留车辆是检车员每天的“必修课”，虽然公司将盲目钻越车辆、抢越股道列入《“三违”范围及处罚办法》，车辆段也明确要求检车员在横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过。但是仍有一些检车员不以为然，思想上不够重视，行动上只是被动的执行相关规定。

检车员孙冰冰说：“以前，我认为检车员在站内作业，不会发生人身伤害事故，通过本次事故案例学习，同行血的教训使我的思想振动很大，真正意识到安全就在我们身边”。职工们纷纷表示：在今后的工作中严格执行公司和段的相关规定，将“被动”执行转变为“自觉”行为，真正做到“安全第一，预防为主”。（王小卫 王新华）