本网讯  7月23日，铁运公司利用新设备顺利完成机车镟轮工作，经过检测各项数据符合机车技术要求，这是该公司首次自主完成机车镟轮工作，标志着该公司结束了将镟轮工作外委的历史。

矿区铁路专用线受地域限制，线路弯道比较多，线路曲线半径小，机车运行过程中，轮对和钢轨磨耗较快，对铁路运输安全造成危害，而且轮对检修需到延安北机务段进行，机车过轨手续复杂，外出镟轮耗费时间长，影响公司机车动力配置。

经过检修成本和技术对比研究，该公司决定购买CY-8013ST移动式数控不落轮车轮车床，自主对机车进行镟轮。此设备不解体下车设备，对轮缘、踏面进行仿形车削加工，恢复机车轮缘、踏面几何精度，确保机车运行安全。同时，该公司对设备进行革新，加装轮缘喷油器，调高喷油频率，最大限度降低轮缘侧磨。

通过技术革新和使用新设备，该公司轮对检修工艺达到了路局水平，职工业务素质得到了提升；降低了机车检修成本，减少了浪费；提高了机车的利用率，促进了公司铁路运输安全。（胡海峰 王日波）