本网讯  针对矿井生产系统庞大，运输线路逐年延伸，车辆老化维修成本消耗严重的现状。新年伊始，一号球友会（中国）运输队以“杜绝浪费、修旧利废、增收节支”为宗旨，以强化源头管理为重点，突出区队计划控制、岗位定额管理，加大修旧利废和回收复用等措施，竭力降低各项材料的消耗，收到了明显的效果。

该队为从源头上控制生产材料的投入，每月初对各班组的材料费用进行分解，量化到岗位,细化到个人。同时要求各班长严格把好现场管理的关口，坚决杜绝返工现象，从而避免材料的二次投放。在修旧利废上，将易损的的防爆胶轮车起动机、钢板、轮胎的回收修复作为重点，并对回收修复的人员给予重奖。力求做到材料和配件能修复利用的坚决不领新，所有配件一律实行交旧领新。

为确保节支降耗取得实效，材料员每天对当天的用料情况进行统计上报，总结前一天材料结余或超支情况，直接进入岗位价值核算系统，与个人岗位价值得分和工资奖金挂钩，从而有效地调动了全体职工搞好节支降耗的主动性和积极性。（张海斌）