近期，铁运公司根据自身发展实际，在“五精”岗位在规范性的创建基础上，以“四达标、四提升、四到位”为基本要求，以各基层段率先进行“五精现场”创建为示范区，推进“五精”岗位管理，让“五精管理”在铁运公司落地生根。

“从开展‘五精’岗位创建以来，15分钟岗位描述达标率达到100%，更换磁钢、红外线标定、故障排查一口清等作业功力普及率达到了100%，设备完好率达到了100%……”，“制动岗已完成NPT-5型空气压缩机大修、调压器检修、雨刷器、制动机各阀件修复。”这就是铁运公司打造“五精”现场（岗位）取得的初步成效。

该公司总结去年创建“五精”岗位（现场）的经验，并在此基础上积极探求新的突破，各段在“五精”现场的创建上亮点纷呈。车辆段通过及时接、准确报、实时监、勤提醒，对作业中每一个环节全面卡控，形成了设备性能及作业程序介绍、一列标准化接车过程等多个“五精”岗位亮点。机务段通过创建“五精”岗位使得“三功两素”普及化，尤其是在机车检修中，在岗位内部实施“记名修”制度，确保机车制动系统的良好状态，节约了材料费用。工务段6个工区正在打造3000多米的精品线路，“现在的铁路不仅安全有保障，就连两旁的山坡也变得整洁了许多，我们上工区干活心情也是好的。”工务段一名职工说道。“我们将以麦洛安五精岗为标杆，开展内部对标活动，在原有的基础上对新建五精示范现场有更高的要求，着重突出‘环境’和废旧材料利用方面。”该公司工务段段长李保利介绍道。

在“五精”岗位创建的规范性上，该公司始终坚持以“五创五优化、六零六菜单”为导向，严格考核标准，将干部走动式管理、岗位自主管理、协作管理落实到位，推动整体管理水平上台阶。不断改革创新，扎实开展岗位自主管理，结合各基层段打造“五精”现场为契机，在创建之初就大力宣讲，向各段普及“四达标”、“四提升”、“四到位”等方面的知识，充分调动干部职工的积极性，加强了公司职工对“五精管理”工作的认识。采取了由下向上逐级反馈、集思广益、利于实践的方式，要求各单位结合现场实际，拿出自己的实施设想和汇报材料，然后由公司进行调研，对其材料进行总结论证，从而形成公司的整体实施方案，确保了方案的可行性和可操作性。同时，该公司的“五精”现场（岗位）的创建从基层向各部室推广，各部室通过探讨研究，也相继制定了自身的“五精”岗位实施方案，以点带面、形成合力，最终在全公司推广开来。

同时，在“五精”岗位（现场）的创建考核上，该公司严格制定方案考核，形成了“3项目12要素”的考核项目，按每季度进行，对不同的考核项目设定分值，并按照考评细则进行打分，掌握工作进度和质量，对参与“五精”创建的各段及部室以激励作用。

据悉，该公司的“五精”现场（岗位）创建工作正在积极的进行时，前期的工作已激发起职工争创“五精”岗位、争做“五星”员工的热情，最终为实现岗位自主管理奠定了坚实的基础。（张俊平)