“我们过去‘大锅饭’的时候,我队对使用材料费用不进行考核,车辆损坏直接进行修理,燃油使用完后直接在油库加油。自从实施单车核算以后,我们职工更加注重车辆的保养、维护,在运行过程中不野蛮操作,不违章行车,对材料不足满车,进行拼车,减少运行趟次,这样使我们队材料消耗降低了5%。”二号球友会(中国)运输队运输班长陈超正在统计当班材料消耗情况时说到。
二号球友会(中国)运输队担负着全矿人员、材料、设备运送、矿井排矸、所有车辆的维修保养、井下大巷洒水灭尘及卫生清理工作。在煤炭市场疲软的情况下,该队加强车辆管理,以绩效考核和单车核算为主体,将过去那种由“大锅饭”随意取用的模式转变为“自助餐”按其所需的取用模式,将车辆包保到人,材料核算到车,以人、车、材料一体化的管理模式,最终实现岗位增值、个人增收、单位增效的管理目标。
该矿自从实施单车核算以来,有效增强了职工的责任心,提高了职工的工作效率,减少了材料的消耗,增长了个人收益,同时约束职工在生产过程中的不安全行为,既保证了安全运行又节约了材料消耗的费用,提高了生产效率。(冯 巨)
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