本网讯  近期，按照一号球友会网页版,球友会（中国）三季度辅助运输专项整治活动安排，运输狠抓“三个着力点”，全面细化、明确时间节点，梳理、整改安全隐患，落实、完善服务细则，努力唱好“车辆完好、运行规范、文明服务”三部曲。

着力保证车辆完好。区队确定各车包车人，细化了包车驾驶员的责任，严格落实四检制、一班三检制和车辆故障报修制度。每班运行前由当班班长、包车驾驶员、检修工三人当面确认车辆完好后方可出库运行，运行过程由驾驶员本人按趟次进行安全排查并填写排查确认单，当班工作任务完成后由包机驾驶员、班长共同检查车辆卫生、外观是否达标，车辆各系统性能是否良好，对检查出的问题及时汇总用书面形式报检修工维修、处理，从根本上解决了责任不明、推诿扯皮，杜绝了车辆带病上路现象发生。

着力抓好规范运行。按照矿上人车运行公交化的要求，区队在充分调研论证的基础上，对外针对井下各个工作面人员分布、交接班时间等具体情况对各个区域发车时间和趟次及时调整，以满足职工升、入井乘车需要。对内将司机薪酬实行按趟次计分考核，同时对车辆运行实行内部派车单制，既调动了职工的积极性又杜绝了个别人钻空子跑空趟想象。此外要求运行人、料车必须坚持一趟四汇报制，且汇报必须有记录,加大内业资料完善整理力度，对内业资料存在的填写不完善、不规范的地方进行纠正，及时补充、细化，做到内业资料不重复、不遗漏，保证资料的完整、真实、规范与闭合。

着力提升服务质量。队上要求每位人车驾驶员学会换位思考，设身处地为服务对象着想。在上下班高峰期，驾驶员必须使用文明用语引导每位职工有序乘车，除定点发车外对特殊岗位安排专车服务以尽量减少升井职工的等候时间。对人车司机进行规范文明驾驶培训，减少运行了过程中大油门、急刹车、猛转弯等不良驾驶行为给乘车职工带来的不舒适感。与此同时队上要求值班、跟班队干在地面和井下对职工规范驾驶、文明服务行为检查督促和纠正，以确保文明服务常态化。（李小艳 张海斌）