本网讯  日前，铁运公司针对50公里铁路沿线6个车站的1000多台设备，引进了设备全生命周期管理信息系统，该系统立足“预防为主”的设备管理思想，全面实施精确化状态维修，为设备安全运行提供服务保障。

设备全生命周期系统是把企业用户手工管理设备的工作，通过数据库技术编制程序后，利用计算机来处理各项设备管理工作的软件系统，实际上就是一个设备管理现代化信息仓库。铁路运输公司目前管理的设备包含机车、通信、信号、电力、检修、工务设备等17类资产设备 1068 台（套），使用代维代管设备 152 台（套）。由于这些设备分布分散，管理手段落后，加之升级、更新换代速度的加快，使设备资产管理的难度越来越大。为了进一步明晰设备资产分布状况，精确掌握设备资产的运行维护状态，铁运公司通过引进信息化手段对设备实现了精细化管理。

“2014年我们开始实施设备全生命周期管理时，采用的是传统手工制表、人工统计登记的办法，信息量少，时效性差，不能及时掌握每台设备的真实情况。”该公司电务段段长郭战平介绍说：“2015年我们引入了基于SQLserver服务平台的起点设备管理信息系统，编制了设备编码管理办法和设备信息系统使用管理办法，进行了设备全生命周期管理创新探索实验，用信息化手段替代传统的设备管理方式。”

该系统先期在电务段进行了试点推进，目前已在该公司全面推广应用，使用该系统对所有设备建立台账、履历、资料管理的电子化基本档案、配置档案、维修档案等，为每台设备和配件给予了13位数字一维编码，实现了设备信息的综合管理和资源共享。设置任意条件对设备各类信息进行查询，实现了设备检修、报废等信息的自动预警功能。通过设备和配件及备件信息关联功能、系统查询统计分析功能，实现设备从使用、维修、报废全过程由人工管理变为信息化的全生命周期管理。

通过设备全生命周期系统运用，使用户输入和输出信息准确迅速、信息存储安全可靠。设备周期管理系统开创了企业设备管理新方式，避免了因管理不善而造成设备运用效率降低，使设备效益达到最大化。（张红梅 郭占平）