本网讯  面对煤炭市场持续下行，运输产量减少的严峻形势，铁路运输公司坚持从基础工作入手，通过创新安全管理形式、扎实做好五精岗位（现场）创建、提高管理能力等多项措施，教育干部职工面对煤市“寒冬”，树立“强基础、练内功、迎挑战”的理念，增强职工工作的责任感、使命感和紧迫感，促进公司平稳过“冬”。

以创新安全管理形式为抓手，确保安全运输

“小张，这里有个安全隐患，快拍下来，上传调度室进行处理！”这是近期铁运公司安全检查中出现的一幕。

今年以来，铁运公司创新安全管理形式，在现有的安全生产信息系统基础上，进行了安全生产移动智能信息管理系统的升级。该系统包含了“干部走动管理”、“双险双控”、“机环双检”等功能模块，操作简便，将安全隐患以图片形式上传，对隐患排查、违章事件进行统计及分析，实现量化管理，强化安全风险因素识别能力，确保各类安全隐患、危险因素得到及时有效的处理，为安全管理、风险防控提供信息和决策依据。据了解，上半年以来，该公司共组织安全检查12次，“零点黎明行动”72次，干部走动巡查570人次。查出安全隐患576条，生产问题 54条，资料问题 42条，其他问题 72条，查处“三违”6人次。安全生产移动智能信息管理系统的使用为该公司建立安全生产长效机制奠定基础。

以五精岗位（现场）创建为抓手，提高管理能力

该公司党委立足启动早、行动快，第一时间召开五精岗位（现场）创建推进会，对创建工作进行研究部署，成立领导小组、制定《实施方案》、明确职责分工、实行包保制度并针对管理岗位与操作岗位不同的实际，分别制定了五精管理岗位与操作岗位考核细则，对管理岗位提出业务达标、行为达标、资料达标、环境达标的“四达标”；两素提升、效率提升、服务提升、创新提升的“四提升”；落实到位、自主管理到位、走动到位、协作到位“四到位”的创建要求，按照由易到难、循序渐进的原则，将创建目标层层分解，定标准、定措施、抓典型、抓落实，严格考核，扎实推进。该公司对于基层站段的五精岗位（现场）创建工作，按照“一段一特色，一岗一亮点”的思路，确定了机务段在“三功两素”上做文章；车务段充分体现准军事化管理优势，在班前礼仪、规范作业，素质提升方面等下功夫；工务段以精品工程为亮点，以麦洛安线路岗为着力点创建五精岗,打造煤炭专用线的“高速公路”；车辆段以毫米秒管理为重点；电务段以设备全生命周期管理为特色进行创建。

据了解，该公司于近期对上半年拟打造的36个五精岗位，11个五精现场通过打分的方式进行考核验收，对于创建工作较好的岗位（现场），组织其它岗位人员进行对标学习、交流取经，发挥典型引领作用，以点带面，全力推进下半年五精岗位（现场）创建工作。通过五精岗位（现场）创建，夯实管理基础，提高管理水平，为公司健康发展奠定基础。

以设备维护、线路养护工作为重点，夯实运输基础

随着专用线运量逐年增加和5000吨重载列车的开行，该公司铁路专用线长时间未大修，道床板结、翻浆冒泥、低接头等诸多病害突出，给线路安全运行带来了巨大压力。为解决后顾之忧，去年以来，该公司实地进行线路病害调研，科学研究养护方案，引进国铁大型机械化养路设备对专用线路进行清筛、捣固、换枕等作业，完成了50公里线路大修，大大提高了线路的密实度、平顺度和稳定性，使线路质量达到国铁二级运营标准。（同娇）