本网讯  “运行途中，遇到机车牵引无流、网络故障时，先将牵引手柄置于‘零’位，在司机手账上记录LKJ显示的公里标后，拉下蓄电池，断电60秒后再闭合，故障就能消除。”12月8日，在铁运公司机务段ＤＦ４Ｂ型机车上，机车乘务员张凯现场给同事讲解自己总结的应急故障处理办法。近期，铁运公司开展“能工巧匠”授业传技活动，让“拿手绝活”变成了“大众财富”。

近年来，随着机车换型、新设备的使用以及机车乘务人员的更替，该公司机务段青年职工对机车在坡陡弯急的路段行驶经验不足；但部分勤于思考、善于动手的老职工经过摸索，总结归纳了不少作业技巧，只是因为缺乏交流推广的平台，这些 “拿手绝活”的推广范围有限。

为了让这些“绝活”变成“大众财富”，今年来，该公司要求全面了解职工的业务技能情况，选出各岗位、各工种有 “绝活”的职工，建立人才库，开展职工大讲堂，请能工巧匠授业传技。组织这些职工授课，并排出课程表，利用车间、班前班后学习会等时机，请业务能手登台给职工传授工作经验，现场解答职工在工作中遇到的问题。

“从黄陵西站牵引列车上行闯坡时，到麦洛安前要把握列车缓解时机，利用列车动能闯坡……”该公司机务段技师贺小义、技术能手杨涛等多名职工与同事们分享了自己的作业技巧。

“以前雨雪天从黄陵西站牵引重载列车闯坡，我心里别提有多担心了。听了贺师傅的讲解后，我找到了操纵窍门。”青年司机李航这样说道。

今年以来，该公司已安排机务段、车务段、车辆段、电务段的岗位能手、星级员工等20余名能工巧匠登台传“绝活”，与大家共享工作中总结的技能技巧。（张红梅）