本网讯  近年来，面对煤价下跌、运量下降、铁路配件价格上涨、养护成本增加的大环境，铁运公司在降本增效，深挖内潜，堵塞漏洞上下功夫，不断转作风、严控制、降成本，在困境面前实施突围，在压力面前开展自救。在这场内部的“革命”中，铁运公司只有4人组成的机械设备维修班组走在了最前面，他们用精湛的技术保养着数百件工器具的“健康”，巧治设备疑难杂症，他们凭借“神医妙手”为公司节约了近百万的设备养护费和材料费用。

主刀——张师傅

近年来，为了降低列车的周转率，降低运输成本，铁运公司开行5000吨的重载列车，随着5000吨的重载列车的不断加密，线路设备钢轨、道岔的侧磨和折断也随之不断的上涨。为了解决钢轨、道岔、尖轨在运输中磨损的问题，为了确保线路正常运行，2013年铁运公司成立钢轨焊补组，该公司借鉴国铁单位焊补作业的先进经验和技术，用专用焊条对旧道岔和旧钢轨进行焊补，拥有近十年焊补车门技术的张光伟师傅成为了焊补组的一员。为了提高“小诊所”的成员焊补技术，该公司聘请有经验、有技术的国铁退休人员担任技术顾问，采用传帮带、师带徒的方式提升焊补质量，达到国铁钢轨焊补标准。为了快速提高焊补钢轨的质量和效率，练就快、稳、精确焊补钢轨技巧，张师傅利用节假日和下班的时间在废旧的钢轨上练习，他一练就是三四个小时，长时间蹲着端拿焊枪，经常造成他手腕酸痛、腰肌劳损、眼疼流泪，连吃饭拿筷子和走路都成了难事。电焊工的工作环境还很特殊，经常会受到弧光辐射，烟尘、有毒气体、射线、噪声、高频电磁场和高温的危害，所以操作时他必须要做足够的防护措施，每次作业他都要穿上厚厚的全棉帆布工作服，长时间高温环境作业，致使他流汗过多，几次中暑于施工现场，但生性倔强的他重来没有放弃，就这样不到一个月的时间他就出师了，熟练掌握了焊补钢轨的各项技巧，焊补质量都能达到国铁的标准。他成了铁运公司名副其实的“焊将”，在他的带领下，焊补组成功的对钢轨、道岔、尖轨进行焊补，以及日常设备的焊补工作，在2015年中通过“小诊所”焊补的钢轨、道岔、尖轨267根，焊补其它工具215余件，加工焊补捣固机镐掌32件，为公司节约生产成本93万余元。

神医——马大拿

几年来、经他手维修的大小机具上千件次，修旧利废、小发明、每年为段节约机具配件支出近四万元，多次受到段领导的表扬，职工们都称他为“红管家、多面手”，同事们中还有一个雅称“马大拿”、“神医”，他就是维修班马亚峰。

了解他的人都知道，他是一个“闲不住”的人，每天穿梭于各个维修点之间，脑中总是在思索，如何才能保质保量完成工作，如何创新减轻员工的劳动负担……

BH—2型威克破碎镐是捣固道岔、整治道床板结最好的工具，具有功率强、使用安全可靠、低耗油、低排放的优势，使用频率高，但威客破碎镐使用累计超过72个小时，必须进行保养，定期为中央位置的润滑油脂加注润滑油，由于威克是由德国进口，加注润滑油时必须打开二冲程发动机，需要专业的工器具和高超的维修技术，保养难度大。为了能够保证24台威克破碎镐的正常工作，只有初中文化的马亚峰从基础知识入手，认真学习设备的工作原理，性能及维护知识。他知道自己技术差，学知识慢，在工作之余他就抽空阅读有关威克破碎镐的书籍，并自己购买了大量图书以扩大知识面，跟着厂家维修师傅从接线工艺、设备的使用、检修保养以及故障的处理学起。不懂就问，从原理上分析发生故障的原因，从而提高分析故障，解决问题的能力。经过近半年的打磨，马亚峰从设备维修的“门外汉”到“技术大拿”，他能在三分钟之内打开被称为“禁区中的禁区”从德国进口的威客发动机。2015年经过他维修设备180余台次，修旧物资115件，修复价值近3万余元，马亚峰也被称为维修所中的“神医”。

专家——王老师

王文明42岁,他好学、好钻研，人称“专家”、“王老师”，在旁人看来难上加难的事，到他这都是小菜一碟。

他在平日的工作中早来晚走，从不多说一句话。可职工们都把他视为能人，因为从他手里出库的机具，职工们用着顺手，使着放心。直动捣固镐线路工常用的工器具，由于使用频率高，捣固镐镐体连接部位的弹性单簧经常损坏，常为现场使用带来了不便，维修起来难度大、成本高，为了延长直动捣固镐的使用寿命，降低成本，王老师牵头成立了维修攻关小组，在没有维修参考材料的情况下，小组成员通过一遍又一遍阅读设备说明书，看图纸，拆卸设备，向厂家技术人员咨询，在不到两个月的情况下那沉睡多年的直动捣固镐终于能正常工作，使我们段终于摆脱了依靠厂家维修的难题，极大地减轻工人的劳苦，2015年经过他维修设备200余台次，节省近两万元设备维修费。

机械维修班组俨然成了煤炭运输线的“小诊所”，“小诊所”不仅确保了安全运输，而且为铁运公司增加了新的经济增长点。这四位医术高明的“主治大夫”成为了铁运公司最亮的“明星”，他们用创新的精神，辛勤的汗水换来丰硕的成果。“小诊所”成立至今为公司维修机械设备近千件，焊补钢轨、道岔超300余根，节约节省材料费和设备维修费超百万，班组先后还取得了15项“五小”科技成果，其中有两项科技成果获得矿业公司的三等奖。 （倪小红）