机电公司有着这样一群普通的“大工匠”，他们没有多高的学历和收入，凭着数十年如一日的传承和钻研，在普通的岗位上练就了一项项“独门秘籍”，为企业赢得效益，为个人赢得荣誉。

“我们公司有职工241人，其中有矿区首席技师和首席专家各1名，高中级技师10人、高级工近40人，占全公司总人数的22%，平均每五名职工里面就有一个‘大工匠’，每一个‘大工匠’都有至少一项‘独门秘籍’。”该公司人力资源部负责人自豪地说到。

机电公司承担了整个矿区的供电、供水、机修机加工和通信信息网络服务工作。长期以来，该公司不断通过首席技师、五星员工考评等人才培养激励机制，锻造出了一大批技艺精湛的大工匠，涌现出了一批具有岗位绝技绝活的工作能手。

 

 

矿区第一吊——张秀荣

“6mm的钢针起吊啤酒瓶和螺母！如果不是亲眼所见，真不敢相信。这完全能上中央电视台的《挑战不可能》栏目。”这是所有参观过机电公司电修车间行车司机‘穿针引线’绝活展示的嘉宾说的最多的一句话。

平日生产工作中，行车是用来起吊和移动大型设备的重要工具，而机电公司行车司机张秀荣却把行车起吊工作干成了“艺术”，不仅在26年来数以万次的起吊工作中未出现过一次安全事故，更是凭借着精益求精的工作态度练就了行车司机“穿针引线”绝技绝活，成为了矿区第一吊。

“有时车间任务重，行车司机在驾驶室一呆就是一天，夏天热的汗流浃背，冬天冷的直打哆嗦，但看着一件件设备被精准调运到指定位置，自己便心满意足。”谈及自己的岗位工作，张秀荣信心满满。

行车司机岗位危险系数高，张秀荣坚持每次起吊前检查信号装置、安全装置、吊钩、吊环和钢丝绳，对起吊细节的重视使她养成了爱较真、爱挑刺的习惯。

“张师傅在我们车间爱挑刺那是出了名的，一切安全隐患都难逃她的‘法眼’，她开行车，我们放心。”该公司机电总厂支架班班长李强说。

练习行车起吊螺母和啤酒瓶的“穿针引线”绝活过程中，张秀荣苦练基本功，两眼盯着吊钩和啤酒瓶有时长达半个小时，为了摸索到手感和经验，她练到胳膊发肿。正是对工作的执着使她成了代表矿区女工一面旗帜。

 

 

创新达人——王新民

今年51岁的王新民，从2002年至今，由他个人独立完成的创新成果15项，“五小”发明62项，其中4项发明获国家专利，4项成果被陕煤化集团评为科技进步三等奖，6项发明被黄陵矿业公司评为科技进步二等奖，累计为企业节约资金近千万元，被领导和同事亲切地称为“创新达人”。

王新民是从生产一线成长起来的普通职工，下过井、挖过煤，当过钳工、焊工和电工。他说，一线工作经历是他最宝贵的财富，正是这些技术知识的沉淀和融合为他今后的创新工作打下基础。

2013年，该公司机电总厂陆续接到矿区一、二号球友会网页版,球友会（中国）475台支架和综采成套设备大修任务，要在短短7个月完成工作，时间紧、任务重。在检修过程中王新民发现转载机的链轮和滚筒难拆装，传统的氧气焊切割经常导致重要部件损毁，人工拆卸进度太慢。为了提高效率，王新民结合以往转载机修理经验设计制作了链轮和滚筒拆装机，效率提高了3倍，成本降低了30%，此成果获得国家发明专利。

2014年，由王新民担任组长的创新工作室在该公司成立，吸引了更多的职工加入到岗位创新中，目前已经完成了创新项目80个，形成全员创新的良好氛围。

 

 

车工“大拿”——李军东

李军东是机电公司综合车间一名车工技师，他擅长加工各类精密零配件，经他加工的零件误差达到微米级，他的“滴水不漏”绝技令人叹服。

该公司机电总厂技术员王亮介绍，李军东根据直径尺寸为φ152mm的钢筒，用车床加工直径为φ152mm的圆端面，将圆端面装到缸筒底部，待端面和钢筒配合完好后，从顶部往钢筒里加水，圆端面和钢筒结合的缝隙处滴水不漏。李军东自创的“托辊滚筒端面滴水不漏”绝技对于精确度的要求非常高，一丁点的误差便会前功尽弃。

从一名初级车工成长为车工技师，一路走来，李军东靠的是踏实肯干和勤于思考。他经常研究各类零件的结构和性能，精熟金属加工。18年来，他解决了23种异形零件的加工问题。在岗位上，他大胆创新，不断调整工艺线路、改变加工步骤，发明车工岗位“工件找正作业法”和“斜面加工作业”法将加工效率提高了40%，连年来为企业创造效益近百万元。

“军东仅凭加工生音就能准确判断出刀具的走动位置，他出的活个个都是艺术品，有他在我们放心。”提起这个车工大拿，该公司机电总厂副厂长王志凯流露出一脸自信。

“我们公司以张秀荣、王新民、李军东为代表的‘工匠团队’针对生产实际的发明创造，特别实用、管用，在提高工作效率、降低生产成本、保证安全质量方面，发挥了极其重要的作用。”该公司经理张代如是说。（曹川）