一抹桔色黄，一条平安线。繁忙的站场上，一个中等身材略显魁实的中年男子，身着略显发白的铁路防护服，斜挎联控对讲机，一手拿着红色防护旗，一手提着沉甸甸的列尾主机，走在铁路线上，尽管脚下的道砟硌的双脚隐隐发疼，可他全然不顾，依然快速、准确地执行着车站值班员列尾摘挂指令……

他迎来日出，送走晚霞，在铁路线上走过春夏秋冬。他，就是铁路运输公司车务段七里镇车站列尾班长赵支，如老黄牛一般，默默守护着七里镇和黄陵列尾作业点，用双脚反复丈量着摘挂列尾作业所经的每一寸铁路线。

莫道君勤劳，更有勤劳人

阳春三月，人们已陆续换上轻薄的T恤，但黄陵地区的晨曦、夜幕依旧寒意浓浓，伴着列车由远及近的轰鸣声，站在视野低的矮小平房旁，赵支静静地眺望远处，尽管这里条件简陋，甚至连生活用水都要从数百米外的车站一桶一桶提，吃饭只能到一公里外的小饭馆去买，遇上作业多错过饭点时只能吃方便面了，但为了列车运行安全，为了单人单岗兄弟们能够安全作业，按章操作，他依然选择了坚守。

黄陵车站列尾驻站作业点，是列车进出公司铁路专用线的起点，安全、准确、高效地进行列尾主机的安装和摘卸，对于列车正点运行非常重要。该驻站作业点，因地点偏远、条件简陋，日班坚守时间长、单人单岗作业如果安全管控力度不够，就会成为影响公司安全生产问题多发点。

从2008年起，因安全管理需要，赵支就把更多时间和精力倾注在黄陵车站列尾驻站作业点，始终凭着一股苦干实干的韧劲儿，即使家里有事，也是一拖再拖，能让家人办的事自己绝不离岗。2015年6月初，赵支的父亲不幸因病离世，过完头七，他就匆匆告别了悲伤孤独的母亲，默默地回到作业点，面对家人的不解，他只是黯然一笑，因为他知道六月不仅是安全月，更是一年中承上启下最为关键的一个月，现场需要他，单人单岗的兄弟们需要他。也许，他不是一个孝顺的好儿子，但是他这种＂舍小家，顾大家＂的精神使每个了解他的工友为他点赞。

从早到晚，现场跟班很枯燥，事无巨细，都要亲历亲为，这不仅需要一份爱护工友的热情，更需要一种安全为天的使命感。为此，无论在七里镇，还是黄陵驻站作业点，赵支不是在督促当班列尾作业员做好列尾主机数量清点和外观检查，就是在确认接班人员精神状态、着装及防护用品佩戴，每天都在忙碌中度过，可任何蛛丝马迹都逃不过他的火眼金睛。一次现场巡查，一名与他关系不错的作业人员，在作业过程中未按规定使用防护手套，赵支发现后让他立即停工，在整个班组做检查，并按规定进行了罚款。那位同志认为：“还是伙计呢，又不是在公司人多眼杂，没有其他人知道，以后注意就是了，小题大做就是故意让他难堪。”为此，赵支私下多次与其谈心，语重心长地对他说：“安全不是做给别人看的，是实实在在为自己负责，为公司运输负责，不管有没有领导在，有没有其他人发现，都不能有丝毫偏差，更不能讲人情、讲伙计，如果我今天不处理你，你不吸取教训，对你以后的作业人身安全就没有保障。”随后，他不厌其烦的让这名同志观看了未按规定使用防护手套作业事故案例的录像，血的教训使这名同志从内心深处认识了错误。

寒秋严冬，现场作业跟班是件孤独的差事，时常走在两线中间的赵支能明显感受到道砟直往鞋底粘，冰冷的空气刺得鼻腔发直发硬。人员少、线路长、地段复杂，无妨他时刻尽心尽力，严查作业人员班前是否充分休息，是否严格执行“双险双控”、“机环双查”安全确认，班中有无简化作业程序，习惯性违章等不安全行为。日复一日的工作，只有起点，没有终点，当上一班作业人员已下班回家，可他还默默地坚守在驻站作业点。

不经寒彻骨，哪得梅花香

时光荏苒，一周七天，一年三百六十五天，八年两千九百二十个日日夜夜，数千公里的现场徒步跟班，赵支几乎没有一个完整的周末和节假日，但他始终如一，从未间断。

日复一日的辛劳付出和用心守护中，赵支的大脑中形成了一套清晰准确的“生物钟”：凌晨3点至5点，是当班人员精力不足易犯困，惰性易发时段；下午16至18点是黄陵站客货运列车集中到达点，站场作业工种多，人员杂，环境复杂，稍不留心就可能出现安全失误；晚上19点前后是七里镇交接班时段，当班人员思想易慌乱，易乱中出错的多发时段，他每天都会准时守候在各个时段，一遍又一遍提醒监督着作业人员。

这种久而久之自然形成的工作习惯，没有任何一位领导给他规定，但赵支每天都能自觉落实的敬业精神，让与他相处的每一名作业人员都由衷钦佩。有人问他，没有人检查你，何必这么认真。他总是憨憨地笑着说：“干啥吆喝啥，咱当一天和尚就要把一天的钟给人撞响。列尾摘卸作业安全防控是我的‘责任田’！站上的同志承担列车解体、筛选、配送、编组，安全防护工作的压力更大。”

岁月无声，奉献无形，为的是列尾主机的准确、安全、高效装卸；起早摸黑，挥汗如雨，图的是列车运行的安全正点。赵支是平凡的，甚至在人群中谁也不会多看他一眼，可在平凡的坚守中他用行动使安全之镜熠熠闪光，不仅照亮了自己，更照亮了他人。

（姜澄宇 张东）