近年来，随着煤炭市场疲软，运量的下降、铁路配件的上涨、养护成本的增加等使铁运公司企业盈利空间进一步缩小，面对煤炭市场的严峻挑战，铁运公司以网络技术为基础，以信息为纽带，以移动智能现场安全管理系统、岗位价值精细化管理系统和设备全生命周期管理系统为“利器”，以实现岗位增值、企业增效、员工增收为目标，保安全、提效率、降成本、增效益，充分发挥科技兴企、科技兴安，升华科技在降本增效中的作用，努力实现安全管理现代化、操作可视化、执行标准化、经济效益最大化。

移动智能现场管理系统，保安全。安全是企业发展的最大效益，铁运公司管辖线路是典型的山区线路，曲线多、隧道多、道岔多、线路长、交通不便、地质地貌和气候环境复杂、维修设备基础相对薄弱。为了加强线路设备的实时监控、动态管理，该公司与西安科技大学合作共同研究、开发，根据该公司管辖线路的实际情况，量身打造出移动智能现场管理系统。据悉，该系统将双险双控、机环双检、人、设备、环境数据采集规定内容提前预制到专业采集器中，职工能够按照要求采用答题方式在手机上记录数据、隐患，并将采集到的数据和隐患及时传入调度中心，调度中心不仅可以与作业现场人员实时通话，下达各种指令，作业现场人员也能够通过文字、图像、声音等方式向调度中心详细汇报现场情况，该系统的实施使信息录入更加便捷,信息传递更加及时,加快了隐患的处理速度，强化了职工工作职责和安全职责，减少了因线路点多线长而造成的隐患处理不及时等管理的死角和盲区，而且节约了考核台账费用，经核算，该系统的实施，每年可节约“双险双控”、“机环双检”、走动管理台账费用10多万元。

岗位价值精细化管理系统，提效率。岗位价值精细化管理系统融合了定额考核表、岗位卡管理、库房管理、岗位价值核算、绩效考核、奖金考核等十一项日常考核。该系统对生产经营指标、材料消耗、岗位价值、人力资源配置等基础数据进行了缜密测算，将人本精细化管理、全面预算管理、安全质量标准化管理、“6S”管理、“三工”转换激励机制有机结合，将每日工作任务计划下达、实施、验收、考核、总结五个步骤形成一个闭环，简化考核步骤、量化考核细则，引入了安全工资概念，将安全管理提升到更为重要的高度，使安全管理逐步向科学化、标准化、程序化、数据化、精确化靠近。据悉，自该公司供应科推行岗位价值精细化以来，2016年第一季度库存的利用率与去年同期提高了5个百分点，利润比矿业公司下达的利润指标高出0.5%，可控性非生产性费用降低3%，真正实现了岗位增值、企业增效、员工增收的目的。

设备全生命周期管理系统，降成本。铁运公司设备全生命周期管理以“大数据”建设为平台，对机车、通信、信号、电力等17类资产设备1068台（套），使用代维代管设备152台（套）设备，分门别类、统一编码、电子归档，建立从计划购置到合同签订、从验收入库到发放使用、从现场维护到回收修理、从报废拆解到余值处理伴随终生的“户口簿”。不仅给设备上户口，该公司还对设备“点检”信息进行即时录入、随时查询、实时监控，融设备台账、现场、修理、资产、合同“五大管理”于一体，形成了凡是设备必有去向、每个去向都有责任人管理、随时可查询、全程可追溯的管理模式，增强了设备管理的可视化程度，实现足不出户就能做到对每台设备状况了如指掌，实现设备从使用、维修、报废全过程由人工管理变为信息化的全生命周期管理。该公司的工务段针对养路机械经常超负荷运转，零部件老化加速，维护成本居高不下的实际，组织技术人员先后确立出了474个关键零部件的使用时限和维护成本临界点，通过设备全生命周期管理系统，实施“寿命管理”，有效地降低了机械设备故障率和检修成本，仅此一项每年节约数万元。该公司通过设备全生命周期系统地运用，开创了设备管理新方式，避免因管理不善而造成设备运用效率降低的弊病，使设备效益达到最大化。（郭战平 倪小红）