24年来，扎根在机车检修车间的生产第一线，从钻研自己的专业技术到主动学习制动机、电机电器、柴油机等其他技能，进而成为一专多能的复合型人才。近几年，特别是在“五小创新”活动开展以来，他先后改进、创新10余种技术成果，为实现铁路安全运输提供了保障，成为企业发展的技术骨干。他就是铁路运输公司创新“达人”朱坤堂。

1993年，朱坤堂来到铁运公司，面对机车这个“庞然大物”，看到上面密密麻麻的各种阀门、传动杆和运动的部件，他深知作为一名检修人员，不懂技术，就会被淘汰出局，为此他拜技术娴熟的师傅为师，利用各种空闲时间学习，半年时间，就掌握了机车制动机的工作原理和常见故障修理方法，从一名学员迅速成长成机车制动机修理的“技术大拿”。

通过对实际修理过程的思考，凭借着丰富的理论知识，朱坤堂走上了自己的改造、创新之路。他参加机务段科技创新小组，先后参与了机车轮喷改造与应用、不落轮数控旋轮机应用与探索、空压机-电机法兰柱销工装、柴油机气缸套吊装专用工具等多项发明创造，在工作中他提炼了“吹烟法”机车制动管路通断检查、“肥皂水”机车管路泄露检查法，实现了机车部分故障的快速检测、处理。

此后，他痴迷创新，无论是机车本身的不合理设计，还是检修设备仪器的应用，他都敢去琢磨。

制动机综合试验台是对制动阀件检测的专用仪器，价格昂贵，功能单一。像调压器、调压阀、风动刮雨器等风动配件是不能测试的，当这些配件故障后只能装车实验，过程复杂繁琐，还影响机车使用效率。朱坤堂利用制动机综合试验台的风源，按照机车上的工作风缸的尺寸及要求制作一个风缸，通过一个低压变压器引入一个只有12V的低压安全工作电源，在试验平台上安装一个红色指示灯，方便观察风动装置的动作，对风动配件进行检修，从而实现了一台多用的效果。

喷油泵检测台只能对单一型号的喷油泵进行检测，而机务段却有三种型号的机车，每一个检测台都价值很高，购买三台仪器检修成本会急剧增加，为此他苦心钻研，用呢绒垫的加装实现了一个检测台可以检测三种不同型号的喷油泵。

每项革新成果投入使用前，他都会亲自反复实践，认真琢磨寻找改进过程中可能存在的问题，直到达到自己心中订的目标效果。

诸如此类的创新还有很多，“吹烟法”实现了机车制动管路通断的快速检查；“肥皂水”检查机车管路泄露法，快速发现管路漏泄点，实现了机车管路故障的快速检测；进、排气门间隙快速调整法，实现了只需5分钟就可以调整好柴油机进、排气门间隙……他的这些创新发明大大缩短了机车各部系统故障检修时间，降低了检修成本，提高了机车检修效率。

朱坤堂凭借着对事业的热爱，将自己的热情与智慧倾注于机车检修工作中，成为铁运公司班组长中的骨干力量。多次荣获公司安全先进、生产先进等荣誉称号。(申飞）