本网讯  为了稳固路基，防止护坡的水土流失,同时改善生态环境，美化线路外观，近期，铁运公司开展“绿色行动”， 强化管内线路绿色通道建设，在路基护坡种植花期常、耐旱的小冠花，清理线路护坡垃圾，为“铁龙”修建绿色走廊，倾力打造“绿色铁路”。

铁运公司管辖的线路是典型的山区线路，线路长、曲线多，桥涵多，又靠林区和村庄，受自然环境和附近村民乱倒垃圾的影响，铁路的路基和护坡长满了杂草、树木，靠近居民区的线路两侧垃圾等污染物较多。这些树木和杂草不仅截留降水和分散减缓地表径流,防止边坡面的冲刷的能力差，而且还影响机车司机的瞭望。长期堆放在线路两侧的垃圾不仅会造成“视觉污染”，影响线路的整体美感，还会造成“潜在危害”，垃圾在高温天气露天堆放过程中，会产生恶臭，易引起火灾，给线路的安全运输带来许多不便。

为了给百里铁道线披上了一件绿色的“外衣”，铁运公司积极借鉴国铁养护线路的先进经验，种植抗旱性强、根系发达、固土能力强、耐瘠薄、造价低廉、作用持久的小冠花。为了使铁路沿线绿化高标准、高质量地有序推进，该公司认真制订具体详细的实施方案，完善包保、检查、考核等保证制度。坚持科学态度和务实精神，注重专业指导，严格把好小冠花引进、栽种、养活关，确保小冠花的种植做到布局科学合理、种管并举。同时铁运公司还制定铁路沿线垃圾清理考核标准和环境保护制度，将线路沿线和限界内垃圾的清理纳入线路日常养护的范畴，并定期对清理及保持情况进行检查和考核，落实各工区责任，使铁路沿线净化美化环境处于有序管理状态，确保沿线“面容洁净”。为了保持沿线环境卫生的长效治理，该公司在垃圾清理完之后，及时为当地居民建立垃圾场，杜绝建筑垃圾和生活垃圾的倾倒现象。

为了提高小冠花成活率，铁运公司的工务段还举办绿化技术培训班，该段充分利用内部优势资源，将聘请的有经验、懂技术、会管理的国铁退休人员请上讲堂，就如何提高小冠花成活率和铁路绿化的注意事项进行了专场讲授，对绿化工作标准作和技术要点进行详细讲解，确保做到种植标准、操作方法、种植时间、后期养护以及注意事项“五清楚”，为铁路沿线绿化活动的深入开展提供了有力的技术保证，

小冠花种植和生活垃圾的清理不仅美化线路外观、改善生态环境、稳固路基、防止护坡的水土流失，为百里铁道线披上了一件绿色的外衣，而且为铁路运输安全增添了一道重重砝码，使铁路运能潜力得到最大释放。（倪小红）