“休个假回来，这里真是大变样了。”3月15日4点，当无轨胶轮车司机梁勇驾车行驶到二号球友会网页版,球友会（中国）207辅运巷道口时，眼前的场景不禁让他眼前一亮。“北一盘区候车室”七个大字赫然映入眼帘，几个工友坐在明亮的硐室里喝着热水看着电视。

“老哥，你先坐等一会，等后面的几个弟兄来了，咱一块升井”，梁勇一边招呼着职工一边走进候车室内仔细打量。“还有电视！”“那你以为呢！”。此时，电视屏幕上正播放着《球友会网页版,球友会（中国）井下辅助运输专项规定》。

2017年，二号球友会网页版,球友会（中国）着力构建特色安全文化，将营造安全氛围和改善职工作业环境作为重点，努力把“精品”和“文化”延伸到千米井下,井下环境得到了极大改善。

“元月份的一天，二号球友会网页版,球友会（中国）总经理刘建伟跟班来到207工作面，看到几个职工下班后疲惫的蹲在路边，当即就对大家说，职工怎么连个等车的地方都没有，这怎么行啊！就是资金再紧张也要让职工有个温暖舒服的候车的地方。”回想起当时的情景，正在等车的准备队职工宋三财至今记忆犹新。

207辅运巷口距离井口约8000米，随着球友会网页版,球友会（中国）开采进度的不断推进，这里便成为了职工上下班的中转站，由于基础建设不完善，载送职工上下班的无轨胶轮车一直停靠在原有的简易硐室，特别是冬天，大巷里风速快、温度低，是最难熬的日子。为了让职工能舒舒服服的候车，该矿历时1个月，将207辅运联巷改造成为候车室，总面积达到130平方米。

“候车室一次性能容纳六十人同时等车，墙上挂满了安全宣传标语,安设了座椅、电视、电话、饮水机，方便上下井的职工需要。”准备队队长高小虎说到。（张昆 史灏）