“报告工长，接七里镇车站通知，机务段D3地轨到D5地轨之间出现红光带，信号无法正常显示，需电务段组织人员立即处理”。

“明白，我立即向调度室和段领导进行汇报，请求启动轨道电路故障应急演练。”3月16日，一场以实兵、实物、实战形式的模拟应急演练在铁运公司实习基地打响。

为了切实提高行车人员技术业务素质，增强非正常情况下的应急处置能力，铁运公司5个基层段从自身实际出发，结合季节特点，充分考虑突发情况易导致的设备故障，开展了轨道电路故障应急演练、红外线探测站失联故障应急演练、线路三角坑病害整治应急演练、DF10DDA0211机车停机油压继电器故障应急演练，力争通过周密细致的故障应急演练，进一步提高职工对处理突发故障的应急反应能力和实战能力。

为了提高应急预案演练的实用性，作为演练的组织部门运输部成立了领导小组和现场指挥部，贴近工作实际，多次审定、修改、细化演练方案，精心部署重要环节，一切从实际出发，按应急预案的程序实地、实兵、实装、实操地真实演练，让职工在学中练、练中学，锻炼出一支一旦有险情能拉得出、用得上、打得响的高效团队。

通过此次应急演练，不仅检验了应急预案的实用性、可用性、可靠性，还提升了设备操作人员故障发生时快速准确排除故障的实战能力和基层单位设备管理人员设备故障应急指挥的能力，为快速救援、安全救援打下了坚实的基础。下一部铁运公司将再次细化演练预案，定期开展应急演练，每季度、每月切合季节特点和行车设备的实际情况，随机进行应急演练，使应急演练成为常态化，通过反复模拟、实打实的反复演练，直到全体干部职工的应急演练水平得到全面提升，对一切可预见性的情况应急处置达到耳熟能详，遇到突发事件有条不紊地应对，以保证遇到突发事故能够快速正确处置，最大限度的降低突发危害率，防患于未然，确保安全运输。（李韩英 倪小红）