四月天气就像娃娃脸，说变就变，上午还是艳阳高照的好天气,下午天空乌云突起,狂风大作。4月9日，大雨刚过，铁运公司车务段曹家峪车站站长赵常又在巡查了，走进值班室发现调车长张涛正低头翻弄着几个发黄的本子，时不时还在填记着什么，便好奇地凑了过去。

“张涛又在用功啦！”赵常笑着说道。“哦，是赵站啊，都是以前做的作业心得和笔记，我温习温习大雨天气调车注意事项，并补充了些新的要点。”

“来来来，让我看看，雨天调车作业十大安全注意事项，上车下车时要注意，踩实抓牢莫大意；摘接软管莫心急，停车防护要牢记；排风徐徐要远离；风管可有暴脾气；停车前后要防溜，闸瓦链条要拧紧；铁鞋防溜是关键，启动停车要看清，作业计划要看清，切莫图快不仔细…… ”看着看着，赵站长欣喜地说道：“好东西啊！这可真是个宝贝啊，真有你的，难怪你调车业务一直拔尖，原来是有‘秘籍’啊。”

说起张涛的作业“秘籍”，还真的有段小插曲。

2011年，张涛刚从学校毕业，就进入铁运公司车务段曹家峪车站运转二班调车组学习调车，起初，张涛对调车有个误解，认为调车就是个体力活，没什么难度，干活也不思考，却经常忙得手忙脚乱，还时不时因为跑位不当被调车长批评。而班组里其他同事作业都轻车熟路，张涛就坐不住了，一下班就向师傅小郑诉苦。

做为一名有着6年工龄的老调车员，小郑凭着对新工的关爱，让张涛跟在自己身边，手把手的从调车基本要领，到调车关键注意事项全都倾囊相授，并把他在调车组积累经验撰写的笔记本送给了他，师傅告诉他“好记性不如烂笔头，把工作中的每一个细节都记录下来定期做总结，不仅能学到许多书本上没有的东西，工作起来也是游刃有余。”这是他向师父学习的第一个作业秘籍，也是顺利打开他调车生涯的第一把钥匙。

“师傅说，干了这么多年调车，再好的‘秘籍’都是为了两个字：安全。只有在保证安全的前提下，才能去保质保量完成任务，没有安全，‘秘籍’就无从谈起。”

如今，逐渐成熟已由连接员到调车长的张涛也有了自己的“秘籍”，那就是每次作业回来把作业的经验和不足总结到本子上。6年时间，张涛的调车笔记就做了近10本。他说，这10本笔记的“精髓”其实就四个字：“标准作业”。这是确保作业安全，提升操作技能的前提。

张涛以过硬的基本功，连续两年在该公司举办的调车员“动观速、观距”技术比武中，夺得第一名的好成绩，成为调车员学习、追赶的标杆，同时在张涛的带领影响下，曹家峪车站运转二班调车组连续三年实现了安全“三零”目标。（张东）