进入四季度以来，铁运公司在扎实推进“百日安全”活动中，以“人的安全行为治理”和“安全生产大检查”为抓手，坚持问题导向，突出季节特点，对现场安全管理和作业标准落实情况进行全面排查整治，确保安全运输。

强化四项检查，筑牢安全根基。该公司明确抓安全管理、抓现场作业、抓安全关键三项工作重点，以推行“一线工作法”为引领，以现场为第一办公地点，结合季节性安全关键深入推进四项检查。领导班子带头开展“四进四问”查，进站段问生产、进现场问安全、进车间（工区）问难点、进班组问举措，对现场安全管理情况进行全面检查；系统专业查，各职能部室按照“分线包保、责任到人、强化卡控”要求，组成专业检查组，按运用、安全、检修等系统对职工现场作业情况进行分头检查；站段反思查，各站段自查自纠，自我反思各项工作是否落实、质量是否达标、管理是否规范；考核评比查，对安全生产大检查质量进行专项评比，纳入每月对各站段、部室的月度评估考核，确保查实查细、查出成效。

明确安全重点，不当“老好人”。该公司将“发现问题是必须、直面问题是人品、解决问题是根本”作为安全生产大检查的定位。在持续开展安全大检查过程中坚决杜绝“老好人”思想，及时制止违章、冒险作业，严打惯性“三违”现象，确保“四不伤害”，做到安全风险超前预控、提前防范，全方位、全过程抓好安全管理工作。在此基础上，要求各班组职工坚持每天在交班会上学习检查发现的典型问题，深度分析问题根源，直击点评管理漏洞，对重大安全隐患当场研究、当场拍板解决。

加大奖罚力度，用好激励杠杆。按照事事有回音、项项有着落、件件要结果的原则，该公司利用周例会、安全生产会，集中研究安全生产大检查中发现的安全隐患和暴露出来的安全管理问题，逐件追踪整改。对于发现的问题，追究责任，结合具体考核落实到人，以“零容忍”的态度严肃处理安全隐患，推进安全管理质量进一步提升，确保安全生产持续稳定。同时，对及时发现并遏制安全隐患的部门和职工给予重奖，通过“考核和奖惩”相结合的方式，用激励杠杆调动广大员工开展隐患自查自纠的积极性，使员工主动为安全运输把关诊脉，建言献策，努力将安全工作细化并内化成自己的行为习惯，把各类安全隐患消灭在萌芽状态，确保年终岁尾的安全运输。（杨超）