在人的安全行为治理工作中，铁运公司车务段以“1122”模式为抓手，抓好“双述”达标这一基础工作；突出准军事化管理特色，控好段站两级管控的关键，管住标准执行和风险预控两个环节，切实夯实人的安全行为治理工作。

相互监督、全员参与，岗位描述过关创新高

“岗位作业标准，一、提前到岗了解岗位作业，提前15分钟到岗。了解班计划、阶段计划、装卸车计划……”七里镇站班前会，职工崔凯正在向班组成员背诵他的岗位描述。

在人的安全行为治理过程中，铁运公司车务段坚持全员参与、共同进步的方法，着力打造班组建设，让每一名职工都争当人的安全行为治理排头兵和监督人。打破岗位描述死记硬背的传统模式，将“双述”分为“专家级、标准级、达标级”三个等级，充分利用班前会、现场抽查、班组成员互查、专家级帮助未达标等，解决职工“不知道和不会干”问题。同时，该段还结合铁路工作实际，打开治理工作新形式，积极开展新学员、老职工技术比武活动，使职工真正做到上标准岗、干标准活，使安全扎根班组不动摇。

据统计，截至目前，铁运公司岗位描述过关率达87%以上，职工“三违”行为明显减少。

规范行为、齐头并进，准军事化管理显特色

“报告，调车组一班全员出务，列队完毕”

“按照作业分工，各就各位，待检查线路完毕后，开始作业。现在向作业股道行进，齐步走！”

作为人的安全行为治理的一项特色工作，铁运公司不是把准军事化管理停留在口头、文字上，而是在行为养成上下功夫。车务段针对人员作业分散、配合多的特点，挑选优秀员工当教官，组织职工进行班前20分钟军训，对参练职工严格要求，逐项规范，保证每名职工对训练内容都能做到动作规范、整齐划一、配合默契，极大程度的提高了作业效率和作业安全性。通过准军事化训练，职工当班的精神面貌也得到了极大改善。

控好关键、管住重点，现场管理有新貌

“上周各站的作业勾数，七里镇325……,无三违行为”在段周例会上，副段长王军对人的安全行为治理相关工作进行了通报。

在全面深化人的安全行为治理工作过程中，该段坚持段、站、班组三级推进制。始终坚持段每周至少开展一次零点黎明行动、站每班至少进行一次作业现场盯控。通过段、站两级管控，管住标准执行和风险预控两个重点，人员状态、作业过程、设备设施等明显改善。同时，制定了《人的行为规范十条红线》，提升了职工敬畏“红线”、遵守“红线”的自觉性和主动性。并将标准化作业纳入人的安全行为治理工作，真正确保人的安全行为治理落实到每个班组，约束到每名职工。（李争阳）