“老哥，你是不是和我过不去，人车来回一趟要30分钟，你不急下班，我着急啊，这次就当没看见，保证没有下次了。”

“咱们防爆人车和公交车不一样，对乘坐人数有要求，你刚好是第20个上车的，我放你上去，那不就超载了，这就是安全隐患，一个也不能多。”

7月30日，在双龙煤业井下人车等候硐室，赵俊峰刚刚清点完人数，小张就迅速窜进车厢里面了，以为这下能神不知鬼不觉的混进去，可没想到还是没逃过赵俊峰的火眼金睛，被逮个正着。

赵俊峰是双龙煤业一位工龄10年的老安监员，他对安监这份工作最深的理解就是：面对“三违”，不“抓”就是亵渎岗位职责，“抓”那势必要成为职工眼里的“坏人”，面对选择，赵俊峰依然当了这个“坏人”。因为一个称职的安监员就必然得罪人，制止违章态度要坚决，不能睁只眼闭只眼。所以多年来，他在这个岗位上一直严格认真，一丝不苟，查出的问题敢抓敢管，铁手抓“三违”。

但是为什么一定要当职工眼里的“坏人”，笔者带着疑问找到了正在井口排队下井的赵俊峰，他为我们讲述了一件记忆深刻的往事。

大概就是15年前，那时他还是掘进队一名班长，有一次掘进机伸缩部出现了故障需要升井检修，他就赶紧组织职工进行拆卸和运输。当时掘进任务重，生产一秒都不敢耽搁，赶紧走到轨道跟前看看了情况，根据经验判断，运输个伸缩部是没有任何问题的，不等枕木更换，就命令班组人员向外运，平板车刚走到悬空的轨道上，意外发生了，一边轨道的道夹板由于载重出现了断裂，平板车和伸缩部一同翻到了巷道一旁差点将参与运输的职工压在下面。

讲到这里，从赵俊峰眼里还能看出他对自己盲目的判断后悔不已，“幸亏没出事故，但是后果不堪设想，万一出事可都是大事，我怎么跟弟兄们的家人交代。”

吃一堑长一智，从班长到安监员，赵俊峰始终没有忘记这一幕给自己的教训。不管是挤车的小违章，还是不按规程制度操作的严重违章，在他心里都是“三违”，既然是“三违”，就要一视同仁，不让一个安全隐患在自己眼皮底下溜走。

“哪怕是杜绝了一个最小的隐患，也许就避免了一次流血流泪的事故，这比啥奖励都让我高兴。”矿区的安全工作很苦很累还可能不被理解，但是赵俊峰觉得这样很值。（刘美迎 冯子涵）