煤机割到哪,辅助运输就会延伸到哪。辅助运输作为矿井安全生产的重要保障,能否保证其“畅通无阻”,事关矿井的安全生产。今年以来，二号球友会（中国）在矿井安全管理上不断发力，多措并举，持续性开展辅助运输专项整治，着力打造矿井运输“安全线”，为矿井平稳发展提供有力保障。

该矿从提高职工安全意识着手，持续加强防爆无轨胶轮车司机的安全培训教育，在班前、班后组织职工学习运输事故案例，并对辅助运输存在的安全隐患进行二次辨识。不定期对防爆车司机进行操作规程和车辆行驶规范专项培训，培训结束后，以理论与实践相结合的方式对职工学习成效进行考评，考试通过后方能上岗，反之则继续培训，直到通过考试为止。在井下严格执行车辆行车确认制度，全面实施“车让人”，要求车辆停止时间超过10分钟以上必须在车辆醒目位置悬挂爆闪灯，前后20米处摆放反光标识。在重点路段、湿滑路段、联巷硐室及车辆人员流动频繁的区域悬挂醒目的安全警示标语，时刻提醒注意安全。

为了杜绝入井车辆带病运行，该矿运输队进一步加强了车辆维修保养力度，特别制定了出车前“三人联检”制度，由出车司机、车辆修理工、班组长三人组成车辆检查小组，针对车辆的制动、转向、灯光、底盘及防爆系统等重要部位进行全面检查，确认完好后，方可入井。此外，规定当班跟班队长必须进行不少于三次的车辆巡检任务，不定时不定地点对车辆运行状态进行检查登记，车辆司机每班下班前对车辆进行检查记录，及时掌握车况，做到有故障及时处理。

在井下运输环境优化方面，二号球友会（中国）大力推进标准化现场打造工作。目前，二盘区二号辅运标准化大巷已创建成功，此条大巷全段路面使用混凝土浇筑而成，路势平坦，容易清理。大巷两帮及顶部悬挂有反光标识及安全、亲情教育宣传牌板，墙壁上绘制安全理念壁画，拐弯处安装了爆闪灯，下坡路面摆放有反光防撞桶，减轻发生意外时的损失。工作环境得到明显改变。后期，该矿井下各条线路将以此巷道为标准持续进行打造。（韩飞飞）