在铁运公司，有一群均年过四十的女职工班组，被同事们誉为“女人帮”作业组。她们每日从事着监督车辆装卸作业，抄录核对现车运单、编制货票、列车编组顺序表，提供现存车辆信息等工作。在她们的眼中这些铁疙瘩车辆，就像是自己的孩子一样，既带给了自身事业上的成就感，又如影随形地品味了工作过程中的酸甜苦辣。他们就是铁运公司车务段李漳河货运班组席小妮、王青霞、刘琴、张小红、任燕和李瑾6名同志。

在“女人帮”里，“帮主”是班长席小妮。作为站上唯一的一名女性党员，干撒麻利的她，骨子里也透露这一丝女性的泼辣和倔强，谈及作为班组长也就是“女人帮帮主”这个角色时，她只是欲言又止的莞尔一笑。只是说“十几年前，挑起班组长这副重担时，就不知不觉地将自己彻底地融入到了这个集体中，融入到这份工作中了”。在“女人帮”理作为唯一的党员，班组里最难的活她来做，与装车点最扯皮的事她来搞，早出晚归成为了必然。2018年冬天，因为人员紧张，她不但要协调管理好车站的货运工作，还要顶岗作业。“我四十五岁才有了孩子，孩子才两岁，就是觉得亏欠孩子和丈夫的太多了，但是为了工作，我无怨无悔。”席小妮坚定地说道。

“女人帮”里提到做事沉稳细心的刘琴，因为腿患有轻微小儿麻痹，她主要核对运单、编制货票、费用核收，编制列车编组顺序表等车辆信息等室内工作。但刘琴却绝不因为自己身体原因搞特殊，她反而更严格要求自己。“可不要小看车辆信息这些“小数字”，它可牵扯到‘大安全’呀”。刘琴认真的说。 每班面对几百辆车出出进进，不断变化枯燥的信息数字，如果一个数字出错，就可能出现二次作业或发生货运事故。但刘琴却有着自己的一套。她说：“面对这些不断变化的数字，一是要心静，做到认真，二是要有热情，把这些数字当做不断跳动的‘音符’，就不会枯燥，也就不会出错。”。在“女人帮”里，刘琴也是班组荣誉感最强的一个。在全段岗位描述竞赛中，她主动请缨说“我要和那些小年们轻拼一下，让看看咱们‘女人帮’的‘老妇女’也不是吃素的。”老将出马，最终她取得了一等奖。

王青霞，“女人帮”的老大姐，刚烈较真，敢说该做，不怕得罪人。“女人帮”的一项重要工作就是监督检查货车的装载加固工作，这就难免出现与兄弟单位因为整修、装车质量而产生扯皮现象。今年春节期间，由于天下大雪，气温较低，装车单位在装完车后，由于车钩、车梆的残煤不好清理，就试图完工。王青霞检查发现后就要求必须清扫完才能拉出发车，可装车单位人员图省事，话语中软硬兼施，要求通融一下。王青霞却严厉的说：“你们不清残煤，在高速运输中，残煤打坏设备，伤了人，找你、还是找我？”随即她往道旁雪地上一坐又说：“你们今天不清理，就不发车，我就坐在这雪上盯着这些车”。看到她如此的“较真、泼辣”劲，装车单位人员既惊讶又苦笑的说道；“我们清，我们清，你说咋弄就咋弄。”一场纠纷就这样化解了。

在“女人帮”里，席小妮、刘琴、王青霞只是这个团队的缩影，还有“爱哭”的李瑾，干练直率的张小红，活泼的任燕，她们都尽职尽责，力求最好的干好工作，都充当着这个集体里不可或缺的角色，在她们的身上，有着中国传统女性隐忍坚强不怕吃亏的一面，又有着新时代职业女性果敢直率勇于奉献的特质。（张继栋）