“这些不是已经淘汰了的UPS不间断电源么，你弄这些干嘛？”

“待会儿你们就知道了，这可是个宝贝。”正在忙碌的铁运公司电务段通信工区工长张谋卖了个关子。大家纷纷围了过来，看他能变个什么“戏法”。

原来，他正把淘汰的UPS不间断电源与蓄电池组进行组合安装，确保秦家川轨道衡和车号识别系统在停电时也能正常运转。

铁运公司的秦家川轨道衡和车号识别系统位于冯家沟隧道，日常由李黄6KV贯通线经220V变压器供电。由于位于无备用电源的线路区间内，遇有高压停电检修或突发性故障时，设备无法正常运行。

针对此问题，该公司电务段职工冯博儒和张谋想到可以将设备更新时淘汰的UPS不间断电源和蓄电池组进行组合安装，为轨道衡和车号识别系统设备提供备用应急电源。

安装完成后经过现场试验，此套应急电源可持续供电2小时左右，完全满足日常高压停电检修或突发性故障下的应急供电需求。在高压线路停电检修及多次故障维修中，UPS 不间断电源都能为轨道衡及车号识别系统正常供电，保证了设备的正常运行，确保了正常的运输生产。投入使用至今，已经产生经济效益7000余元。

UPS不间断电源“再上岗”案例是铁运公司电务段修旧利废项目的一个缩影。该段职工还因地制宜，利用废旧零件和设备发明创造出道岔测量工具、砂轮片拆卸工具等专用工具，并且取得专利权，为提高生产效率、降本增效做出巨大的贡献。

“咱们在日常工作中要养成勤动脑、多动手的好习惯，不轻易放弃一个零配件，实现废旧零件的‘再上岗’。这样才能够把生产成本降到最低，实现效益最大。”该段副段长冯博儒说到。（张春霞）