近期，黄陵地区天气炎热，并且多次出现强降雨，为确保在这种极端天气下的铁路线路畅通，铁路运输公司开出两剂“良药”，为矿区铁路大动脉“活血化瘀”。

“清淤排毒”，保证排水设备畅通

“每隔三米掀起一块盖板，先将污水排出去，然后清理淤泥，隧道作业大家注意脚下安全。”该公司工务段副段长赵民弟指挥道。

日前的强降雨使排水沟内淤积大量泥沙，必须趁下一波强降雨来临之前彻底清除，对于该公司工务段的职工来说，面临的任务与考验一点也不比抢通线路轻松。7月8日，该公司工务段组织优势力量对新庄科隧道与城梁隧道约1200米的隧道排水沟进行集中疏通。12人的清淤队伍被分为两人一组，一人负责清理盖板上的石碴，掀开盖板，一人身穿防水皮裤下到水沟内，用铁锨将淤泥一锨锨的端出来。

“隧道里晒不着太阳，比外面干活可强多了。”刚来不到半年的青工张恺腼腆地说道。话虽如此，但因为气温高，通风不畅，隧道里聚集大量水汽，反而显得异常闷热，不到十分钟职工的工服就已经湿透了，汗水混着泥水让一个个职工都变成了大花脸，为彻底消除安全隐患、保障线路畅通，这些最可爱的人们始终战斗在一线。

“活血通络”，保证线路设备畅通

随着气温逐渐攀高，铁路线路容易发生胀轨，给行车安全带来威胁，针对这种情况，铁路运输公司开出“良方”，为线路“活血通络”，防止胀轨发生。该公司加强线路病害整修，做好钢轨矫直、线路方向整正，整修线路空掉板、胶垫破损，对钢轨方向多、振幅大的处所，集中进行拉轨作业，调整线路连续瞎缝，预防胀轨跑道发生。补齐更换缺少、失效的联结配件，并复紧到位，做到“位置正确、齐全有效、扭力达标”。加强道床监控，补充和均匀道砟，保证道床饱满，提升线路基础稳定性。

入夏以来，该公司的包保检查小组对防胀薄弱处所，安排专人通过添乘机车、徒步巡检等方式，掌握线路变化情况，特别是加大了对绝缘接头处、道口两侧、桥头两端、隧道两端以及线路伤损处等地段的检查力度，结合月度周期性检查，加强绝缘设备检查整修，整治钢轨错牙、轨端肥边等问题，“发福”钢轨瘦身，防止钢轨“伸懒腰”。

此外，该公司根据设备状态、施工情况、线路薄弱地段，一方面制定防胀措施，优化发生胀轨跑道的应急处置预案；另一方面加强高温季节防胀安全教育，组织职工学习防胀工作要点、线路胀轨跑道迹象判断方法，提高职工胀轨研判和处置能力，进一步杜绝了胀轨跑道的发生，确保了矿区大动脉的安全畅通。（王亦甫）