“小周，刚才在线路上的时候，我看咱们这个‘道岔防护安全木楔’应用数量有二十多个了吧。”“嗯，这个‘道岔安全防护木楔’发明可是我们段今年着重推广的一项‘宝贝’呢，为我们在线路维养方面又加了一层‘安全砝码’。”公司技术部部长郭战平在走动检查中与车务段技术员周涛讨论道。

原来，为了确保清扫员在对道岔清扫、维护保养时，可能会出现的信号员盲目进行作业时道岔突然转动，而导致清扫员出现人身伤害的发生，车务段技术骨干集众智发明了“道岔安全防护木楔”，作业时，只要将安全木楔放置于清扫道岔的钢轨基本轨和尖轨之间，就能防止道岔因意外发生转动对作业人员造成伤害。

目前，该成果已在车务段四个车站和曹家峪装车点、机务段段管线的道岔清扫作业和工务段、电务段道岔维修作业中广泛使用，推广数量达到24个。

除了车务段这项成果外，机务段也紧随其后，成功地将自主制作的“一种小型台钻固定夹具”推广应用到车辆段和工务段。

以往购买的小型台钻中，因没有固定夹具，经常出现加工工件固定不牢造成钻头折断和工件加工失败等问题，造成作业安全性不高且加工质量也难以保障。

“为减少这一损失，我和技术员张庆健在多次尝试和不断总结中，根据小型台钻的类型成功制作出‘一种小型台钻固定夹具’，良好的解决了原小型台钻加工时的安全隐患和质量问题。”职工景俊华在公司“五小”成果推广现场介绍到。

据悉，今年以来，铁运公司以“完善创新协同转化机制”为着力点，大力推行“创新+技术骨干”“创新+工作室”等工作模式，充分发挥党员示范引领作用，通过加强“五小”创新宣传、组织、申报、评审、推广应用管理的举措，不断提升创新集成能力和“五小”成果转化效果，让众多创新的“金点子”成功转化应用到生产当中。自全员创新开展以来，累计完成创新成果532项，其中有30余项“五小”成果成功“出圈”，不仅在铁运公司内部得到大力推广，更在内部单位中得到良好的运用。（李燕明）