机车检查好、添了油才能上路，铁路维护好、保养足方可使用，而我这节小车也收起了铁闸，做好了准备。

时间钻在风里，随着凛冽的雪已悄然吹到了绽放的花枝上，半年多过去了，而我也在师傅的教导下，顺利通过了各项定职考试，从对铁路工作一无所知的成长为了一名合格的车号员。

仍记得第一次来到铁路运输公司李漳河车站的那天，与站长办理完报道工作后的我内心十分复杂！因为接下来我就要见到我的师傅了，那种心情有刚入大学时，第一个到宿舍等候其他舍友到来时的期待，也有第一次开班会时在教室里猜测导员是温柔还是严厉的紧张，甚至乎还有对师傅会不会不喜欢我这种留着男孩头，在家人眼中实属“异类”的“假小子”的担忧。怀着冗杂的心情，我故作镇定的等待着师傅的到来。

“咦，这就是我们新来的学员吗？这个子可真高呀!”

一道欢快且温柔的声音传进我的耳朵，迎面走来的便是我的师傅了。我一眼便注意到，我的师傅竟也留着一头干净利索的短发！心里的担忧在那瞬间便被冲刷得一干二净。我想象中严肃的面庞也并未出现，师傅灿烂的笑容在那一日就像和煦的暖风般抚平了我心底的种种不安。

那是我与师傅的第一面，日后不论何时想起，我的嘴角都会不自觉地翘起。

我跟着师傅学习的岗位是车站的车号员。最初几日我只是看着师傅工作，每个环节师傅都会给我先介绍工作内容，然后告诉我这样做意义为何，让我心里本是乱糟糟的一团麻也逐渐变得清晰明朗了起来。

不过，学习的过程也并非是一帆风顺的，师傅让我上手操作的第一天我就出了大乱子！

那日，我照着列车编组顺序表，根据值班员下达的调车计划，一股脑的把车号都抄在了对位作业记录本，完成后，我把师傅叫到身边让她检查，心里面一边回忆着下一步的工作，一边等待着师傅的夸奖。

“我的乖乖呀！全错啦！”

预期的褒奖没有出现，等来的却是师傅急切的声音！

“啊？应该没有抄错啊！”我心里这样想着便赶忙让开工位，师傅临危上阵！随着师傅撕掉对位记录本上我填记的那一页和我打印的列车编组顺序表，我的心里十分自责！回过神便赶紧仔仔细细的盯着师傅的每一步操作，试图找到我的问题出在了哪里。可是直到师傅重新完成各项工作，我都没有找到问题所在。

我怯生生地询问师傅：“师傅，哪里出错了啊？”

“车号作业，最忌讳的就是粗心大意！不要看我们工作内容简单，但是只要一出错，那后果就不会是小事！”师傅一脸严肃地说道，“整体流程你是熟记于心了，但是在TIMS系统上接车后，你没有点击倒序按钮，导致打印出来的列车编组顺序表南北方向与实际不一致，值班员是根据你提供的信息编制调车计划单的，如果真的照此执行了，所有工作就都要乱了套了！”

师傅一语中的，那时我才明白，正常作业中环环相扣，多方联控，车号工作并不是独立的，我的工作也关乎着车站的正常运行，绝容不得半分粗心大意啊！

自那以后，我的自我认知便被提升了一个台阶。对待工作，不论它看起来再怎么简单也不敢有轻易的松懈。如今的我，与学生时代大为不同，做错了事不会像在学校时被老师教育一通，写个检讨事情就算过去了。在工作岗位上，那可谓是牵一发而动全身！我的肩膀上已经有了不可推卸的责任！

而这般内心变化，也绝不是水到渠成。接受自己不再是孩子的过程也会让人十分悲伤，每每深夜，我都会无比怀念在学校草坪上与同学们欢歌笑语的时光，可当天边再度翻起鱼肚白时，这些念想又会被我掩藏，而我的师傅却在那段时光给予了我无限的力量。

工作时，师傅尽心尽力，恨不得将她毕生经验统统传授予我，这般费心费力下，使得我很快学会了车号员的工作内容，哪怕单独上手也不会出错。而工作之余，师傅也似猜透了我的心路历程一般，知道我初来乍到没有什么朋友，便总会邀请我去家中品尝师傅的手艺，还带着我去认识新同事，拉上我一起吃火锅，逗小猫。

师傅那小小的个头，却给了我大大的安全感。正是因为师傅不论是工作还是生活上的尽心尽力，让我在岗位上更加有斗志，在生活上更加有活力！不仅是师傅，公司逢年过节的各种礼品也是我从未奢想的，领导们对NOSA安健环的处处践行，对员工安全的高度重视更是如融化冬日积雪的暖阳照进了每一位职工的心中。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我这节才经过校园铸造完成不久的小车，已经收起了我的铁闸，我坚信在这段沉稳却又不失温度的50公里铁路线上，在师傅如父如母般的陪伴教导下，我会跟随这装着“黄灵煤”的列车走的更快、更稳、更远。