“上个月材料费用又超了15%,就没有什么合理的解决方案吗?”双龙煤业综掘二队队长崔峰在生气地说。
据了解,该队所工作的区域是回风大巷巷道半煤岩巷道,岩石占总体的60%,巷道支护锚杆、锚索支护,全断面共布置16根锚杆4根锚索,锚索间排距为1600×1600mm,锚杆锚索的施工工艺采用传统方法,耗费量是造成材料超标的主要原因。
“不仅要提高掘进效率,还要节约材料,保证安全,为此,我们针对问题进行了深入调查和分析,并提出了可行性方案。”该矿综掘二队技术员曹文超,是本次创新工艺的主要负责人之一。
为不断加快掘进装备升级步伐,积极推行支护改革,持续优化生产系统,提高掘进循环进度。该矿积极推行创新工作,组成创新小组深入一线沟通测量,依据“支的住、支的省”原则,减少支护量,根据开拓巷道围岩情况综合分析巷道地质条件对巷道支护提出优化方案。将全断面锚杆支护改为13根,顶部锚杆间排距改为为900×1000mm,帮部锚杆间排距均为1000×1000mm。全断面锚索布置改为3根,锚索间排距为1600×2000mm,并在该矿回风大巷施工中首次使用。
“经过改革后的施工工艺不但稳定性好,而且减少了施工量,增加了掘进效率,每月还能够省下一大笔的费用。”曹文超说。
通过一系列的施工工艺优化,锚杆锚索最新施工工艺被成功应用到作业现场,该工艺不但在巷道掘进上减少了支护量,而且还节约了支护时间,提高了掘进进尺效率。在成功应用该工艺后,每米锚杆可节约756元,锚索节约570元,每米巷道可降低支护成本1326元,仅一个月便能够节约材料约30万元。实实在在的从工艺优化中取得了效益。
“优化的最终目的是为了提质增效,下一步,我们将持续将‘优化’工作延伸到企业发展的方方面面,在提升效益的同时,为企业的高质量发展注入新的活力。”该矿党委副书记、经理仲照海说。(穆海宏 牛亮)
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