为提升NOSA管理水平，铁运公司在“法规、巡查、督导”上做足功课，筑牢安全生产屏障。

查法规、定标准，确保安全生产合法依规

“作为元素负责人，油库管道内审建议增加跨接线，应该怎么加呀？”

“《石油库设计规范》14.2.12条规定：在爆炸危险区域内的工艺管道，应采取下列防雷措施:工艺管道的金属法兰连接处应跨接。当不少于5根螺栓连接时，在非腐蚀环境下可不跨接。”

自NOSA管理工作推进以来，铁运公司积极开展合规性评价，多途径收集法规，并逐条逐项开展对照评价，完善标准，明确措施、依据。

目前，公司共收集各类法律法规、国家及行业标准200余个，建立健全管理标准67项、技术标准81项、岗位工作标准158项，确保了事事有标准、人人熟规程、处处有管控。

实巡查、补漏洞，夯实安全生产基础

“调车作业要严控速度，勤瞭望，正确显示调车作业信号。”

为有效防止“灰犀牛”“黑天鹅”风险事件发生，铁运公司梳理健全不安全行为数据库300余项，实施班组视频盯控、管理人员现场盯控、作业人员安全确认、区域代表和元素负责人现场巡查的安全管理机制，推动动态安全监管融入日常。

依托班组建设有力条件，铁运公司充分发挥班组长兵头将尾作用，统筹开展区域安全生产大排查，努力将面广量大的“小风险、小隐患”消除在萌芽状态。

为消除基层标准掌握不清问题，铁运公司围绕元素工作专题及现场培训，开展多形式的培训、指导、检查和验收，并聚焦安全生产薄弱环节等重点区域，形成“一点一方案”加以推进整改。

严考核、强落实，倒逼履职尽责到位

面对雨季安全生产新情况，铁运公司以履职能力考核为抓手，建立了以主体责任落实为主体，以监管责任落实为手段，深化“三管三必须”安全生产原则落实，进一步推进NOSA管理由推行小组推进向职能部门推进的转变。

为守牢安全生产红线，铁运公司紧扣人员和设备两个关键，把人的不安全行为、设备的不安全状态、环境的不安全因素作为提升安全管理水平的切入点，由安监单一监管转为业务部门职能监管、安监综合监管，坚决根治问题、隐患整改不彻底现象，做到安排部署事项，件件有回音，处处有落实。

在做好闭环管理，强化安全监督考核的同时，铁运公司在智慧铁运建设上持续用力，“设备多提醒，人员少负担”已经从愿景照进现实。围绕科技保安，铁运公司积极开展对标学习，引进先进技术，轨道检查仪、作业记录仪、声光报警装置等一大批安全保安设备，智慧保安能力大幅提升。（李争阳）