“今晚昼夜温差大，机车运用过程中严格执行‘冬季三防’工作要求，做好机车的防寒、防冻工作。”

“一会整备机车时，我就给机车把防寒被穿上，机车冬天受冷，很容易出现制动系统设备故障，不然这个庞然大物就会寸步难行。”

11月21日18时40分，该公司机务段运转车间班前会上，内燃机车乘务员结合班前预想，就如何做好机车防寒、防冻工作如火如荼地讨论着。

近期，寒潮天气频频来袭，人们都纷纷穿上了厚衣服，而在铁运公司机务段工人师傅们也在见“季”行事，忙着给机车“添衣加被”，为配属机车穿上“防寒服”，提高机车抗寒能力，确保机车平稳健康的安全度过寒冬。

黄陵矿区专用线地处山区，受地形限制管辖线路曲线多、地形复杂，加之冬春两季空气干燥、昼夜温差大、风雪沙尘多，尤其是在冬季，最低气温低至零下25摄氏度，对每一台内燃机车安全过冬都是一个全新的挑战。

为确保机车设备安全运行，该公司机务段结合“冬季三防”宣传工作，利用职工班前会、学习培训会、小课堂等形式，开展“冬季三防”安全知识讲座，为职工进行防寒、防冻、防火知识宣传，切实抓好职工安全意识教育，牢固树立“安全第一”的思想，掌握应急处理措施，做到人人皆知。

“小贾，快去供应部把防寒被领取回来，多亏了往年咱能及时为机车穿上“防寒被”，避免机车‘受冻’，这个节点，对机车油水管路的防寒保养一点都不能马虎。”内燃机车司机贺晓义信心十足向徒弟贾宇航交代道。

机车上的各种油水管路是冬季防寒的重点，为确保管路正常不受冻，该公司通过小辅修、整修、临碎修、入段整备和专项扣车等方式进行，确保每台机车都能够由检查人员通过“零距离”对设备望闻问切，把脉诊断。各车间班组用防寒被、加热套、绑扎带等材料，对油水管路等部位进行防寒处理，杜绝“跑、冒、滴、漏、松、虚、短、接”等现象发生，让每一台机车“健康”上线。

同时，该公司机务段对每一台机车进行记名式检查整修，明确内燃机车打温技术规定和整备检查关键部位、试验要求等；采取联责包保方法，要求检修、运用管理人员动态跟踪机车运用情况，对机车基本质量进行写实；对防寒整修后的机车进行拉网式验收，确保整修一台、验收一台、合格一台。

该公司机务段结合“冬季三防”工作机制，通过定期召开“冬季三防”专题会，对内燃机车的防寒、防冻及油脂库材料的防火工作情况进行定期检查和隐患分析。同时，组织运转车间在认真做好防寒、防火、防冻措施的同时，严格执行《雨雪、大雾天气行车办法》《冬季行车注意事项》《机车乘务一次作业标准》，并要求严格执行带班人员24小时值班制度，对机车设备、关键时段进行添乘检查，对作业现场进行实时盯控，确保及时发现隐患，及时处理漏洞，保证冬季安全运输。

截至目前，该公司对12台内燃机车的空调、暖风机等取暖设备进行专项检修，用胶条填补了门窗缝隙，用防寒被遮住百叶窗，用保温材料塞住漏风间隙，确保了乘务员工作环境舒心、暖心。

“今年的冬季虽然寒冷，但机车司机室、乘务员待班室没有丝毫冷意，这些取暖设备，温暖了我们职工的心，增强了我们的安全信心。”该公司机务段内燃机车司机长马军激动地告诉笔者。（李航）