进入七月，黄陵地区高温和雷雨天气交替出现，线路设备设施的不安定因素也随之增多，给铁路安全运输带来一定的影响。为此，铁运公司以现场管理为重点，多措并举，压紧“责任链”，力保铁路“动脉”安全畅通。

问诊把脉 夯实线路安全基础

“这一处晃车严重。要针对连续性小方向、小高低情况进行细化整治，尤其是曲线线路，还要考虑到圆顺度……”铁运公司工务段段长李保利强调道。近期，该公司为应对高温与连续降雨给线路带来的不利影响，组织工务段技术人员与基层工班长开展了一次全线“问诊”行动，24名铁路“诊疗师”乘坐轨道车，通过感受列车在行驶过程中“上下左右”的摇晃幅度，动态分析判断线路几何尺寸是否达标。

该公司充分利用此次“问诊”行动，找准问题，摸准病因，针对发现的问题，纳入隐患库，实行动态、闭环管理，追踪整改落实情况，确保每处隐患从发现到整改等各个环节责任到人，整改到位。此外，该公司针对道岔、轨面鱼鳞纹、掉块、侧磨等情况进行检测、梳理，焊补、修复“受伤”钢轨。

精检细修 提升线路设备“免疫力”

“近期天气温度高，中午线路钢轨轨面温度可以飙升到50℃以上，针对可能出现瞎缝的地段要提前进行拉轨作业。”治病不如防病，铁运公司工务段副段长赵民弟针对近期线路维养重点工作进行安排。

为防止钢轨“伸懒腰”，该公司要求责任工区对瞎缝胀轨地段及时调整轨缝，做好钢轨接头轨缝匀缝工作，及时消灭瞎缝。对松动接头螺栓及扣件扭矩一律用内燃扳手或回升压力杆进行复紧，确保接头螺栓及扣件扭矩达标；对线路石砟缺少地段及时补充，保证道床饱满、均匀、密实、整齐；对破损的接头枕木及时更换，对硬弯轨进行矫直，对方向不良线路进行拨正，全面消除几何尺寸超限隐患，提高道床的整体刚度和稳定性，有效提升线路设备“免疫力”。

打通“经络” 保障线路畅通无阻

“每隔三米掀起一块盖板，先将污水排出去，然后清理淤泥，隧道作业大家注意脚下安全。”在专用线龙首隧道中，铁运公司工务段龙首工区工长柏浩手持强光手电指挥着。该工区八名职工两人一组，一人负责清理盖板上的石碴，掀开盖板，一人身穿防水皮裤下到齐腰深的排水沟里奋力用铁锨将淤泥一锨锨的铲出来。随着山间流水与近日降雨，使隧道内排水沟淤积泥沙，需时刻保证排水设备畅通，彻底清通排水沟。

“检查刀片是否紧固，随时注意草丛中的小树根、石块……”距离龙首隧道二十公里之外的麦洛安工区工长王珑，正带领四名职工清除线路路肩杂草。近日，店头地区阳光、雨水充足，专用线周围杂草生长旺盛，不少杂草已经蔓延到沿线排水沟中。该公司全面开启全线除草清淤行动，定期清理排水设施，力保雨季线路排水设备畅通无阻。

入汛以来，为了确保线路设备在汛期安全畅通，该公司及时清理管内城梁隧道内排水沟淤泥，完成“血管扩张手术”，打通排水沟“经脉”，确保汛期铁路运输的安全畅通。