8月10日，在机电公司机电总厂厂区，职工漫步在一条贯穿花园的人行通道上，显得惬意自在，一旁的叉车正载着货物行驶在道路上。

“花园内铺设的踏板路让员工上下班自由通行，主干道则由特种车辆通行，厂区内实现人车分流，保障了人员和行车安全。”这是机电公司持续深化NOSA管理体系，在场景安全管理中实施人车分离机制，保障职工生命财产安全的生动实践。

今年以来，机电公司以冲刺NOSA安健环“四星级”标准为目标，全面筑牢安全发展理念，强化底线思维和红线意识，持续推进生产运行系统优化提升，狠抓现场安全动态管控，不断推动公司安全管理迈向纵深，压实安全根基。

安全体系建设有进展

“部分用电设备柜门要有接地线连接，否则会导致设备带电、人员触电。”8月3日，NOSA安健环内审团来到机电总厂，对体系建设推进情况进行检查指导，该公司根据NOSA管理总体要求，认真剖析在体系建设中存在的短板与不足，持续优化改进。

在机电总厂，评审团围绕四个车间区域、设备、维修属性特点，对不合规的色标、行走路线、安全区域进行重新划分和标识；对物料存放进行划分、限高，材料配件名称、数量进行标注；对不同岗位编制操作流程图和风险辨识标准以及安全防范措施，并制作成板牌悬挂于工作现场，确保职工在作业过程中有章可循，有规可依。

“安全标识醒目，管理制度明确，作业流程规范。现场设备摆放井然有序。”职工谈到推行NOSA安健环体系建设以来的变化连连点赞。

厂内外人车分流保安全

机电总厂分四个车间，车间之间有叉车等特种车辆进行穿插作业，平时厂区道路供人员车辆通行，轿车、行人、倒运车错纵交织，存在道路安全隐患。

在创建NOSA安健环体系建设以来，该公司在厂区内全面实施“人车分离”机制，在综合车间花园，铺设便捷人行通道，让职工可以直达厂区门口，以减少人员与车辆的交汇时段，同时加强厂区行人和车辆出入管理，保证厂区车辆行驶安全，切实维护职工人身安全。

“实行人车分流，各行其道，走在路上很放心。”职工朱红说。

实施“人车分离”机制改善了往日人车混杂的现象，减少了交通安全隐患。此项举措不仅应用在主干道上，还应用在车间工作现场。

该公司四个维修车间同步推行行车与维修人员分流行走的方式，杜绝起吊物件从设备、人员上方通过，在起吊过程中要求人员与被吊物体安全距离不少于2米，以确保起吊通道畅通，人员设备安全。

应用编码技术规范“人机”管理

“设备配件定点存放，安全提示一目了然，工器具分类存放井然有序。”走进机电总厂工作现场，待修的液压支柱等配件摆放整齐规整。自NOSA安健环实施以来，作业现场工作环境不断优化提升，职工标准化作业能力得到全面提高。

车间内常用的工器具较多，针对工具分类存放问题，该公司自行设计制作工器具收纳柜，将工器具嵌入海绵垫内，对其进行编号入柜、入架，使得工具、配件等明细、摆放、标识一目了然，职工能够快速、准确地找到相应物件，工作效率得到提升。

在设备、工具管理中，该公司积极探索二维码管理技术，对设备进行数字化管理，结合二维码技术容量大、编码广、易制作的特性，将设备结构原理、性能参数、维保记录以及NOSA元素融入其中，为每台设备订制“身份证”，让设备管理更加便捷安全。操作人员只需打开手机微信扫一扫，就可查看设备状态，操作注意事项，运转是否正常及设备维保记录，保障设备在开机前，不带“病”运转，使其达到信息化、模拟化、数字化管理。

下一步，机电公司将持续在NOSA体系优化、运行设备优化、生产系统优化上持续发力，不断深化现场安全动态管控，一体推进全员安全素养提升工程，为公司安全高效发展提供坚实保障。