“有困难，找老景，‘疑难杂症’全都应……”大家口中的老景，是铁运公司机务段检修车间电焊工景俊华。

拥有着17年内燃机车检修经验的他，面对生产难题时，主动领题解码，一年为企业创效50余万元；面对技术瓶颈时，积极加码攻坚，使机车正点出库率达100%；面对培育人才时，心怀责任使命，为公司培养多名技术骨干……这就是景俊华，因卓越的工作表现，被授予2022-2023年度“黄矿劳模”荣誉称号。

有担当 主动领题解码

“在难题面前，一般人会绕道走，但景师傅则会主动领任务，这种工作态度值得我们学习！”该公司机务段检修车间主任刘应举对景俊华赞不绝口。

景俊华1987年参加工作，2007年来到铁运公司工作。多年来，他始终扎根一线，苦练内功，不懂就学，经过多年的沉淀使他在工作中遇到问题总能提出独特的见解。

“焊条选，要看材，电流电压配合好。焊缝长，要分段，避免变形保质量。”这是景俊华根据多年对内燃机车零部件焊修经验总结提炼的顺口溜，好记、实用。

要把活干精，不单要在技术上提高，还要从工作方式方法上不断创新。电焊工是个苦活累活，整天都在烟熏火燎的环境中工作，而且经常一蹲就是好几个小时，可这些在景俊华眼里都是家常便饭。

为了提高焊修作业效率，他经常自己一个人找个角落长时间练习，一方面练习身体适应作业环境的能力，另一方面练习技术。为了给自己增加难度，他修炼了“双手”焊接绝技绝活，两手同时焊接作业，节奏同步且焊接接头相对称，并寻找对接处缝隙宽窄不一的废旧边角料用来练习，焊接成型后又反复用手锤敲击试验强度，强度达到要求后，又在焊接工艺上挑毛病，直到满意才肯罢手，他戴着手套的双手常被烫伤了好几处，崭新的工作服更是被烫的千疮百孔。

同时，景俊华利用业余时间，将生产作业中淘汰下来的废旧钢轨，报废轮对、钢板等废旧材料进行了加工焊修，制作了机油桶上秤辅助架、红色雕塑等工艺品，实现了废旧材料的“华丽转身”。

有干劲 不断追求突破

“从景师傅的身上，我们总能看到两种劲头，一是有干劲儿，二是有冲劲儿。”“只要他在，解决生产难题时，我们就有了主心骨。”这是该公司机务段检修车间职工对景俊华一致的评价。

自参加工作以来，他始终坚守在内燃机车检修岗位上。十七年如一日，从一名普通的内燃机车电焊工，一步一个脚印，成长为如今的“创新大拿”，他被同事们称为善于创新的“大能人”，脚踏实地的在岗位上默默奉献着自己的青春，“踏实、随和、低调”是他留给大家的最深刻印象。

善于观察、勇于创新，在工作中对每一个环节都能有独特的思考和想法。针对内燃机车柴油机气缸套漏水等检修困难问题，景俊华悉心钻研、潜心对比，经过对柴油机气缸套结构的研究，制作了柴油机气缸套专用吊具，既保证了气缸套平稳吊装，还提高了检修工作效率。工作至今，他已产生30余项创新成果，《一种小型台钻工件固定夹具》《内燃机车柴油机气缸套吊具》均获得国家实用新型专利及陕西省企业“三新三小”创新竞赛项目三等奖，解决了实际作业中的难题，提高了检修作业效率。

此外，他还承担内燃机车镟修、柴油机水套焊修等任务，节约了大量轮对大修及焊修水套成本，仅两项作业每年为公司节约材料费至少30余万元。并在2023年发现处理了9起内燃机车零部件焊修故障，为机车安全正点运行作出了突出贡献。

有责任 用心传递薪火

“一个人浑身是铁，又能打几颗钉？机车检修、五小创新、修旧利废……公司发展需要大家的努力和付出，能为公司高质量发展培养更多的青年技术人才我很欣慰！”谈起“师带徒”工作，景俊华如是说。

作为技术骨干，景俊华把更多的精力投入到传帮带工作中。2019年，检修车间分来两名新工，两人都拜景俊华为师。景俊华根据徒弟的学历、年龄、性格等因素，有针对性地“开小灶”，针对徒弟特点制定了严格、适用的学习计划。“小刘责任心强、心细先学习柴油机的结构原理，小张车钩探伤作业不能着急”。很快两名徒弟都各自掌握了专业技能，并多次获得公司“技术能手”“先进个人”等多项荣誉称号。

此外，景俊华为了熟练掌握机车检修的各种工艺，把大部分业余时间都用在了学知识、学技术、钻业务上。他变成为了图书馆的常客，并自费购买了《内燃机车检修工艺》《焊接原理及应用》等多本书籍，供自己和工友们学习，他不藏私、不留招，将自己所掌握的知识倾囊相授，手把手教授机车检修、保养技巧等，认真分析内燃机车检修工艺，带动更多青年职工由“工”转“匠”，助力企业技能人才队伍建设。

荣誉接踵而来，景俊华却并未懈怠。他不会因荣誉而止步不前，也不会因一点成绩而沾沾自喜。十七年来，他把青春奉献给企业，用实际行动在平凡的岗位上书写着一名黄矿人的责任与担当，绘出了铁运人的“火车头”精神。