矢志驰骋争朝夕，惟实励新奋楫行。今年以来，铁运公司贯彻落实“八个聚焦”“五个一流”工作部署，坚持以“五做”发展战略为指引，锚定全年目标任务，积极发挥“煤炭外运”主力军作用，全力以赴夯基础、保运输、提质效，实现时间任务“双过半”。

严标准，重执行 铸就安全“硬支撑”

铁运公司贯彻落实安全管理“三不变三强化”要求，持续抓好“理念根植、建章立制、强化培训”三项行动，牢固树立标准化意识，不断营造“会会强调标准化，时时检查标准化，事事体现标准化”的浓厚氛围。

立足公司实际，以铁路安全生产标准化体系为基础，围绕“管理标准化、作业标准化、现场标准化”三位一体推进的工作思路，以标准化动态达标为抓手，狠抓质量控制及6大专业各项工作落实和动态提升，全力打造本质安全型企业。

突出示范引领，组织开展标准化作业创建活动，机务段乘务员一次性出乘作业、车务段接发列车、一列车辆技术鉴定检查、铁路线路检查等8个标准化作业项已覆盖全部主要工种。

“下一步，将逐步在各工种推进实施，全面提升现场标准化作业水平和工作效率。”该公司副总工程师、运输部部长王卫军介绍道。

该公司每月采用滚动互检的方式，重点加大对基础管理、作业管理、现场管理、设备设施管理检查考核力度，形成了有部署、有检查、有落实、有反馈、有考核、有改进的闭环管理机制，实现安全生产标准化由点、线、面达标向全过程、全方位动态达标提升。

练内功，挖潜力，运输再创“新记录”

4月13日，以单日接发列车18对，打破公司单日最高记录；5月9日，以夜班接空车12列，发重车12列，再次打破公司单班接发车列数纪录……

今年以来，面对运量持续高位运行、新增电厂重车回流业务、“天窗”期甘钟线施工到达车辆集中、以及管内线路施工、灾害治理等多重压力，铁运公司积极在优化行车组织上下功夫，努力压缩各单位、各工序配合衔接过程中的空费闲置时段，拓展运输效率提升空间。

聚焦“稳运量、提质效”，从作业工序优化、关键环节卡控、重点事项管理提升上持续发力，强化作业组织，紧盯调车、检车、接发列车作业，确保各工种、各工序的无缝配合无缝衔接。优化货检流程，减少二次作业。拓展焊修车辆在列焊，提升调车作业效率。

同时，实时掌握“四点两煤炭”货源信息，灵活货车编配，保证“重车出得去、空车进得来”；统筹推进和卡控列车调、编、装、检、运各个环节，持续优化行车组织“十三条”措施，从组织各站点均衡作业入手，不断规范集装箱装车对位作业，持续提高集装箱装车、对位作业效率，科学安排整列配车，快发多发双龙站直发列车，从源头上减少重复甩挂作业，努力挖掘运输潜能。

该公司车辆平均停时稳定保持在6.4小时/车以内。截止6月23日，累计发运煤炭844.5万吨。较去年同期增运31.5万吨。

抢时间，赶进度，助力项目“加速度”

今年以来，铁运公司坚持早立项、早启动、早见效，积极抢抓施工黄金期，强化施工协调和组织力度，在保证安全运输的前提下，按照轻重缓急分批次推进灾害治理，推进黄陵西车站道岔升级改造、平面调设备、机车信号设备、光纤在线监测系统、通信智能高频开关电源系统更新，不断提升线路承载力和设备保安能力，为专用线安全、智能、高效运行提供技术保障。

同时，以重点项目为带动，推进铁运转型升级。充分考虑2×660MW和2×1000MW和后期“关小上大”电厂项目对铁路取送车业务需求，加快李漳河车站行车组织及站场配置技术方案的优化和论证。

及时对上沟通，加快推进铁路专用线改造项目，目前该项目已完成预可研方案的编制和立项上报告工作，下一步，该公司将争取立项批复，做好项目可行性研究和初步设计编制工作，切实以高质量项目支撑企业高质量发展。

“步入下半程，铁运公司将坚持‘守稳’与‘谋进’同步发力，全面夯实线路基础，提升运输保障能力；理顺体制机制，激活职工干事动力。紧跟矿区建设步伐，谋划智慧铁运建设，为黄陵矿业高质量发展贡献力量。”该公司党委副书记、经理王耀岳说。