在机电公司机电二厂综合车间，10 月 23 日，车工常天星正熟练地操作着数控车床。只见他迅速装夹门轴毛料，编辑加工程序后点击启动按钮，短短 20 秒，一件门轴成品便加工完成，彰显出智能化设备在机加工领域的高效与便捷。

近年来，机电公司积极响应时代发展潮流，大力推进数字化转型战略，全力引进数字智能化维修设备，精心打造数字化车间，向着“状态感知、一键数控、参数决策、精准车削”的智能化机修目标奋勇前行，不断拓展自主维修的广度、深度与精度，致力于构建全方位的“智慧机电”新格局。

智能化设备：效率与精度的双重跃升

曾经，机电总厂的机床操作工在面对活塞杆加工任务时，常常陷入困境。“一根活塞杆前后端锥度相差 20 道，普通车床难以企及所需的维修精度标准。”传统普通车床依靠齿轮和丝杠螺母传动，各部件间的间隙无法避免，这对于立柱活塞杆修复所要求的严丝合缝工艺而言，无疑是巨大的阻碍，导致维修质量和效果大打折扣。而千斤顶活塞杆作为支架运行的核心关键部件，其质量直接关系到井下工作面的生产安全，丝毫容不得马虎。

为攻克这一难题，机电公司果断决策，引入智能化数控车床用于活塞杆及各类工件的修复作业，逐步实现千斤顶活塞杆的自主修复，有效降低了维修成本。数控车床的应用，让活塞杆在精度与刚性方面均达到并超越了标准要求，维修效率相较于以往提升了 5 倍之多。其便捷的操作特性，不仅极大地减轻了职工的劳动强度，还显著提高了整体工作效率，为企业的生产运营注入了强大动力。

专业培训：赋能职工技能升级

随着数控车床在维修作业中的应用日益广泛，新的挑战也随之而来。职工现有的技能水平在面对复杂多变的生产技术瓶颈时，显得捉襟见肘，这成为公司在新工艺探索道路上亟待解决的关键问题。

“粗加工时采用低转速与较大进给量，精细加工时则切换为较小进给量。”在车工培训现场，经验丰富的李海清老师正在为车工们详细讲解作业要点。为全面提升作业人员的业务技能与综合素养，机电公司积极与高校建立紧密合作关系，诚挚聘请数控技术专业教师。在培训过程中，职工们与老师围绕数控车床的专业知识与操作技能展开深入的理论探讨和实践演练，迅速掌握了数控车床编程技术与切削作业技巧。同时，还深入学习了千斤顶活塞杆“镀层”修复工艺，形成了具有创新性的工艺优化方案，为后续加工零配件、异形件等新工艺的开发提供了宝贵思路。

“授课老师通过现场维修案例的深度剖析，以理论与实操相结合的教学模式，为我们提升数控车床加工技艺提供了坚实的支撑与有力的帮助。”机修二厂车间主任仁爱军由衷感慨道。

精益求精：煅铸“机电品牌”新华章

如今，在机电公司的生产车间内，“修改程序、选定三要素、一键启动”，短短 10 分钟内，数控车床便能精准车削出一根活塞杆标准件，高效便捷的工作场景随处可见，已然成为公司生产的常态。机电二厂自 2021 年末正式投运以来，凭借其先进的设备与工艺，迅速崛起成为集液压支架拆卸、装配，支架千斤顶拆卸修理、结构件修复、电液阀修理、机加工于一体的国内一流生产维修加工基地。

为契合矿井智能化设备维修的高标准需求，机电二厂始终秉持高起点规划、高标准建设的原则，先后引入数控车床、数控镗铣床、数控半导体激光熔覆焊等一系列智能化设备与前沿工艺，促使传统维修产业实现了质的飞跃与蜕变，成功具备承担二号球友会网页版,球友会（中国）及双龙煤业片区机修机加工业务的强大综合能力，稳步构建起高效能产业维修高地。

以数控车床为例，截至目前，该设备已累计车削活柱、中缸等 1650 余件，加工合格率高达 100%，创造产值 620 万元，实现创收 180 万元。智能化设备的引入，在降低职工劳动强度的同时，显著增强了企业降本增效的能力，为提升自主维修核心竞争力，推动维修产业加速驶入“新赛道”筑牢了坚实根基。

机电公司在智能化装备引进方面的卓越成就，仅仅是其打造数字化工厂、实现产业结构升级转型征程中的一个精彩缩影。展望未来，公司将在智能化与产业提升深度融合的道路上持续深耕细作，全力推动产业全方位变革，精心锻造智慧引领、高效卓越、品质可靠的“机电品牌”，向着行业前列奋勇攀登，书写更加辉煌灿烂的篇章。