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贾振拴《车辆“医生”》

发布时间:2012-12-14 11:38:36

 

    在铁路运输公司七里镇车站繁忙的作业现场,有这样一群人,他们手拿铁锤,腰缠钳具,在车列中钻进钻出,敲敲打打,一身醒目的黄色作业服告诉人们:他们的职业是检车员!他们是黄陵矿业铁运公司车辆段的一线职工,为列车运输的安全保驾护航,被人们形象地称为车辆“医生”。
  车辆段是铁路运输公司基层站段之一,主要负责铁路运输过程中到达和始发列车的检查维修工作,每一列车在发车前,检车员都要对列车中每一辆车的连缓部、走行部、制动部等重要部位进行严格细致的检查,确保列车技术状态良好。
    如果说车辆段是铁路车辆的“门诊部”,那么检车员就是门诊部的坐诊“医生”。作业开始前接车过程中,列车“医生”要对车辆进行“望、闻、听” ,要目视走行部、垂下品有无异常,鼻闻有无油质烧焦味,耳听车轮震动及滚动轴承声音是否正常。接下来列车就到了列车制动机试验步骤,“医生”们要查看制动机性能是否良好。
    摘掉机车后,“医生”们就开始检车,检车作业过程严格执行“钻、探、敲、看”四到位要求,查看各个部位、部件是否良好,有无裂损、磨耗、变形、丢失等,使用手中的检车锤敲打车辆部件,根据声音判断出车辆部件是不是“健康”。“医生”们就这样不断在车底下钻进钻出,钻、探、敲、看,为这些大块头“病人”的健康负责。
    一般情况下,一列车的编组由50-58辆货车车辆组成,根据车型不同每辆车的长度约为13米左右。而七里镇作业场的检车员平均每班要对8列列车进行全面检查。为了保证行车安全,该段36名车辆“医生”每班都重复着忙碌而单调的工作,每班下来,行走路程超过12公里,检车锤敲击列车部件上千次,下蹲千余次,每天现场作业需要工作8-9小时方可完成检车任务,尤其是那些寒风刺骨的冬夜和炎阳灼人的夏日,更是对他们意志力和责任心的考验。
    忙碌的工作让他们经常赶不上吃饭,冷菜凉饭是他们的“家常便饭”,这些“医生”们用辛勤的劳动和汗水换来了车辆的健康运行,为保障黄陵矿区煤炭专用线路列车的安全运行默默工作,将自己美丽的青春奉献给黄陵矿业的富美和谐!

 

 

                                                                  作者单位:铁路运输公司

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