连日来，陕西持续高温天气，多地发布高温红色预警。烈日炎炎，50℃的高温，铁路专用线上的一线路工们没有丝毫懈怠，头顶着烈日、汗流浃背、脚踏热浪，用100℃的热情在为矿区煤炭安全外运保驾护航。

 

7月22日，红矿车站1道K4+400米，卸石渣3车，当日最高气温38度。

 

“少林，你去后面那个车带他们用拉锨拉，加快速度，保证进度和质量……”工长马战明转身对班长唐少林叮嘱道。

此时，线路上热浪滚滚，热的让人喘不上气来，职工们早已顾不上湿透的衣服、也来不及擦去脸上的汗水，各自都忙着手中的活儿。

“这么热的天真跟烤人肉一样。工长，咱们歇会吧……”站在平板车上的新工赵浩顾不上摘下手套，戴着满是油渍和灰尘的手套蹭了蹭额头的汗水说道。

“大家再坚持一会儿，高温天气不仅在‘烤验’着我们，更在‘烤验’着线路，大家打起精神，卸完石渣咱们回去吃西瓜、喝绿豆汤……” 马战明抹了一把额头上的汗水为大家鼓劲。说完转身继续手中的工作，一会儿眺望远方的道床，一会跑到轨道车司机窗下告诉其停车点。

 

 

7月23日，七里镇站北岔区、红矿1#岔前更换所有绝缘，当日最高气温39度。

 

“点给了，上道，少林你带2个新工抓紧时间卸20#、22#夹板螺栓。其他人跟我来抬拉轨器。”工长马战民大声喊道。

此时，已近中午12点，大家脸上豆大的汗珠滴在钢轨上，随即消失不见，整个北岔区形成浓浓的气浪，钢轨已经发烫，衣服也一片片浸湿，贴在身上。

“大家把裤腿和袖子都放下来，防止被钢轨烫伤……”班长唐少林叮嘱道。

“铛！铛！吱!吱!”扳子搭搭在螺栓上的声音，拉轨器的声音，工长的指挥声，交织在一起，个个都卯足了劲儿要跟这炎炎烈日较量一番。

 

7月24日，红矿专用线K4+400机械捣固400米，当日最高气温39度。

 

“轰轰轰……嗡嗡嗡……”柴油捣固机划破钢轨上的热浪，冒着黑烟在线路上推进着。

“前面接头，开始夹三下……”工长喊道。

“啥？听不清……机器声音太大了！”陈智洋用油黑的手套背面，擦了擦被汗水浸湿的眼眉喊道。

工长向前一指，亮出了三个手指头。随即陈智洋点了点头，腾出左手比划了个“OK”的手势。

“少林，抓紧时间对撬，天气虽然热，但不能放过任何一个点。”工长喊道。

“明白……”班长唐少林直起腰，拽了拽贴在背上的衣服。

随后工长微侧着身子趴在滚烫的石渣上，凝望着前方钢轨，指挥起道作业。

11点50分，当天捣固机作业完毕，大伙儿终于能歇上一会儿，一个个被晒得脸红脖子粗，正举着大杯子痛饮的吴鹏博说道：“太热了， 1500ml的水，我一口气就喝完了……”，说着，工务段支部书记赵剑峰就把熬好晾凉的一大锅绿豆汤送了过来，对吴鹏博说，“小伙子，好东西来啦，来上一杯，清热又解暑。”逗的大家哈哈大笑。

大伙一边喝着绿豆汤，一边缓缓体力，工作还没有结束，一会他们还要完成最后的封镐窝作业。 (陈衡)