近日，二号球友会（中国）运输队汽车管理档案平台建成并投入使用。该平台类似于人的病历,依托对汽车运行及检修情况的实时登记，建立车辆档案。该档案包括汽车从购置到报废全寿命周期的汽车维修记录的总和。

“现在我们运输队，对所有已入库车辆的运行安全状态都进行了监测，并为每一辆汽车建立档案，跟踪记录汽车使用、维护、以及维修等情况。”负责档案规整的小王介绍道，“25辆人车、42辆料车的档案资料都建好了。”

汽车管理档案平台分为料车资料柜和人车资料柜两大部分，对所有车辆建立完整档案并做日常性记录，记录的内容包括车辆识别代码、车牌号码、送修日期、故障描述、维修项目、维修工时、配件名称、配件编码和配件数量等项目,实现了车辆维修状况全透明化。最终将归档文件以册为单位，进行装订、分类、排列、编号、编目、装盒。

“以前全靠人为记忆，交流车辆状况时经常出现纰漏，自从建立了‘一车一档’机制，每辆车辆的状况一目了然，既加快了工作效率，也在最大程度上保障了球友会（中国）的安全运输。”检修工小胡对该平台赞不绝口。

在二号球友会（中国），入井车辆由检修班长、运行班长、驾驶员和检修工对车辆传动系统、制动系统、液压系统、冷却系统和照明系统进行全面检查，确认完好后签字归档方可出库，驾驶员每运行一趟，都要按照安全监查部下发的井口安全检查菜单，进行逐项自查确认，从各个环节杜绝车辆“带病”上路。

车辆管理平台自8月份投入使用后，在保证车辆状况及时发现、解决、入档的同时，也使汽车管理工作得到了有序化开展。

近年来，黄陵二号球友会（中国）在运输管理工作中提炼出一套完整的安全运行管理制度。要求定期对运输车辆各个系统进行“全盘扫描”，对检查出的问题分类整理存档，逐一整改，不留后患，将“隐患就是事故”的理念落到实处，为安全运输打下坚实基础。（刘青 张波）