“五一”小长假，我们大多数人会选择和朋友聚会、外出旅游、在家休息....用不同的休息方式去度过这个假期，然而，有那么一群人却默默坚守在工作岗位，用自身行动诠释奉献精神、展示劳动之美。劳动节前夕，笔者走近这些在节假日坚守岗位的劳动者，倾听他们的故事，为他们点赞喝彩！

身经百战工务人

“安全没有节假日，我们要摒除‘过节抢时间，只顾忙生产，忘记抓安全’的侥幸心理。过节期间，必须时刻绷紧‘安全弦’，严把安全生产关。”5月1日，工务段七里镇工区工长马战明在早班会上说道。

在铁运公司工务段的大院里，一排排黄色的防护服已经列队点名，随着一声令下，奔赴战场。工务人有的背着一麻袋的扣件、有的扛着洋镐，拿着撬棍，扳手，螺丝，“武器”应有尽有，准备就绪投入战斗。

“早上巡道工检查发现车站北端2#道岔岔心根端部有7mm的垂直裂纹，已经达到重伤标准，严重影响行车安全，需立刻抢修更换。”七里镇工长马战明说道。

换岔心工作非常耗时耗力，工作强度大，天气又热，难度不言而喻。老天好像故意和他们作对，才六点钟就异常的躁热，虽然平地中午气温是26度，由于钢轨、石渣吸热股道上的温度已经在30度以上，

稍一动，汗水就哗哗地淌下来，衣服像被水洗一样。 从拆卸折断道岔岔心各部螺栓、夹板、联接零件，再到重新对接好接头，调整好轨缝，复紧好联结零件，换岔心圆满结束。

铁龙铮铮机务人

“今天是节假日，我们更要打起精神，保证机车作业运行安全。尤其到节假日，线路闲杂人员比较多，运行至重点地段、重点时段，要严格控制好机车速度……”5月1日7点40分，铁运公司机务段运转值班室，运转主任张小波叮嘱着即将出勤的火车司机们。

“注意信号，信号绿灯好了……”机车司机常伟与副司机魏闯密切注意着信号开放状态与道岔开放位置，在两人的呼唤应答中第一趟37003次列车缓缓启动。黄陵矿区专用线地处山区，线路弯道多、坡道大、曲线多，对机车司机的驾驶要求非常严格，只见他们在运行至每个弯道、桥梁、隧道处都严格执行标准化作业程序及互联互控制度，相互提醒，没有一次失误，并且两人的眼睛时时刻刻注意着前方线路，没有一丝马虎。在待避间笔者了解到，他们折返一趟呼唤应答高达300次，填写运行记录60次。

情暖员工后勤人

“吃饭了，吃饭了，今天劳动节，食堂不仅免费送饭菜，而且还为每人再送一个鸡腿，如果送的饭菜不合口味可以到食堂去打，食堂有我们包的饺子，卤好的猪蹄、蒸碗等，只要你们能吃好，想吃什么我都送”。顶着烈日送餐的食堂服务员说道。为了能够让上班的职工安心过好节，该公司职工食堂提前一个星期采购食材，在征求职工建议的基础上，增加了饭菜花色和品种，精心调剂菜品，精心准备工作餐，力求用丰盛的菜肴与高质量的服务，让员工吃饱吃好，过好节日。

因为使命，他们选择与家人离别；因为责任，他们选择在岗位坚守。让我们对所有仍然、并将继续奋战在一线的铁运人道一声：辛苦了！（周安博 李航）