2020年，面对新冠肺炎疫情带来的诸多风险和挑战，铁运公司坚持“起跑就是冲刺”的奋斗姿态和“开局就是决战”的精神状态，严阵以待防疫情、全力以赴保安全、增运量、稳增长，确保煤炭供应。截止2020年7月15日，共计发运煤炭621.6万吨，完成全年任务计划的54%，单日和单月运量纪录不断被刷新；连续安全生产突破7040天，保持安全运输19年，安全天数、煤炭发运量双双呈现上扬态势。

找准“发力”夯实安全生产“基本盘”

“要算好安全这笔账，就必须把安全基础工作放在第一位，才能真正守住了安全，才能收获红利。”该公司经理王金星一以贯之地强调道。

2020年该公司全面启动安全管理“回头望”工作，完善《管理人员安全包保管理办法》《曹家峪装车点行车工作细则》《行车事故处理、防止事故及发现重大安全隐患奖罚规定》等制度15项，实现安全生产制度全覆盖；以岗位实操、五种行为养成考核为重心，规范工作程序和标准，编制职工易发“三违”行为清单，落实《2+5“三违”管理法》，全面固化安全行为习惯养成；同时强力推进NOSA安健环体系建设，加快与人的安全行为治理工作融合，从风险项点、管控措施方面入手，强化NOSA安健环风险预想预控在班组中的运用；实施重点盯控，突出治理关键，落实区域排查，扎实推进七项安全攻坚行动，严格执行“安全互检”和“逢查必考”制度，提升安全检查质量，通过“修标准、固习惯、建体系、严考核”四项措施，全面筑牢了公司安全运输防线。

精准“调度”确保运输效能“最大化”

“为实现调度的精准指挥，我们积极组织调度员深入现场，全面了解站场行车情况，确保行车调度更为准确，更符合实际，切实提高各工种作业的衔接性。”该公司生产副经理郭庆秋说道。

面对疫情期间运量不均衡、人员短缺等现状，该公司主动作为，眼界向外深化路企合作，争取优惠政策和承认车计划，持续督导日保旬、旬保月原则，紧盯和细化日均装车数和货源情况，合理安排调整车流去向，实现单日运量6.6万吨，创建路以来历史最好水平。同时眼界向内深挖运输潜力，优化运输结构，发挥既有设备优势，精准调度分析，强化机车运用，狠抓标准化作业环节执行、细化空扣车标准，落实装车点焊修等提升措施，全方位提升运输效能，上半年货车空排率较去年同期降低0.37%。

校准“目标”推进经营效益“稳提高”

面对矿业公司确定的“稳增长降成本”压降目标，铁运公司积极从建机制、降成本两方面入手，增强经营效益。落实“制度建设、责任管控、核算分析、考核监督”四项措施，完善各项经营管理制度，实行全面预算管理，将指标分解横向到边，纵向到底，按月召开经营考核会，强化绩效分析管理，实施直接成本节超与工资结算挂钩，杜绝成本超支，上半年利润总额较预算增盈607.39万元。

“除了树牢过紧日子思想，我们还积极实行分阶段推进、分要素压降、分项目管控、分层级落实的压降举措，确保压降任务完成，从当前实施的情况来看，成绩较为明显”。

“向外用好惠企政策，向上贯彻执行‘三个凡是’要求，向内严格物资审批，定期盘点，比质比价，压减非生产性费用支出，上半年材料费较预算节约300.72万元；同时多点发力，深挖节能降耗、修旧利废、回收复用等创效点，确保压降任务完成，截止6月份运费成本较压降指标节约0.23元/吨。”该公司成本管理职能部门负责人王卫军介绍道。

除此外，该公司积极重视科技应用，对接国铁黄陵站，启动STP机车无线调车监控装置；加快区域性基站加载无线视频传输，机车移动视频监控等信息化技术的应用，实现机车、站场的全过程视频监控，为安全运输再添安全砝码；强化人员培训，制定《职工培训管理考核办法》，对外强化机车检修、司机资格认证等培训，对内深化技能大赛、小课堂、传帮带等平台，促进职工综合素质提升。同时严格督查督办，实行“周安排、月考核、季总结”的督促推进机制，推进重点工作项目化，清单化，责任化，确保各项任务高效完成。

2020年下半年，铁运公司将一如既往保持爬坡过坎的奋斗决心，艰苦奋斗的干事激情，久久为功的工作韧劲，发挥好煤炭运输排头兵的作用，以安全运输效率最大化促进经营管理最优化，确保全年运输、压降目标圆满完成。（赵媛媛）