99万吨、118万吨、120万吨……进入2022年以来，铁运公司运量呈现逐月攀升态势，截止5月26日累计完成运量578万吨，装车91758辆，分别较去年同期增长12%，11.3%，提前35天完成年度过半运输任务。

新年开启新气象，砥砺奋进新征程。铁运公司积极围绕全年运输经营目标，外抓协调沟通，内抓运输组织，深入挖潜扩能、提升运输效率、优化列车开行，火力全开，释放“铁力量”;快马加鞭，彰显“铁担当”；全力以赴，夯实“安全基”，齐心协力，畅通“保供路”，画出装车数“一路上扬”的亮丽曲线！

抢抓时机 决胜开局

“开局重在起好步，贵在开好头，胜在谋好篇。”新年伊始，该公司经理王金星在全年运输工作部署会上着重强调。

面对新形势，铁运公司紧跟市场步伐，科学研判运输形势，动态调整运输组织方案，优化调度指挥模式，加强行车组织协调，持续巩固一号球友会网页版,球友会（中国）、煤化工两个装车点整勾对位发运措施，落实双龙站“始发直达”列车运输模式，强化作业环节盯控和车辆停时分析，加大责任追究考核力度，不断提高现场作业质量，促进并实现调车作业、装车组织、运输效率的稳固提升。

“万家灯火映通明，正是一家团圆时。”春节不打烊的铁运各个站场车辆穿梭不停，鸣笛响彻夜空。全体干部职工坚守岗位齐上阵，坚持24小时连轴转，积极抢抓春节空车充足有利条件，畅通运输动脉，加大保供力度，在巩固好一、二号球友会网页版,球友会（中国）运量的基础上，积极协调与外部客户和两个煤台的精准对接，真正做到了“应装尽装、快装快运”减少空车积压现象。

逐个击破 畅通环节

进入三、四月份以来，随着天气回暖，汛期临近，面对不断变化的铁路运输状况以及疫情波动对运输生产造成的影响，如何保障装车供应稳定畅通，成为摆在铁路专用线面前最为棘手的难题。

铁运公司坚持“树立运输‘一盘棋’理念，全面服务增运增收大局”这个根本宗旨，想点子，拿对策，出实招。“我们一方面精准防疫，统筹机车装备和人员调配；一方面发挥铁路运输'大联动'优势，协调打通各工种结合部梗阻，畅通煤炭运输各环节，全力保障物流畅通。”生产副经理魏万平谈到具体的解决措施时说到。

车务段严把抓空扣车标准及货车装载加固标准执行，持续开展二次扣车清零整治，杜绝装车点责任二次扣车；工务、电务段充分利用设施设备“天窗”空期，开展设备春检，春融乱道专项整治，保证线路安全畅通，同时准确掌握施工进度，确保施工与运输组织安全高效衔接。车辆段不断提高车辆检修效率，加大焊修车力度，减少空排；机务段科学调配人员，加强瞭望，提升机车乘务员操纵能力，确保准时整点完成货运列车牵引任务。

而3月、4月两个“120万吨运量”完成也让这份试卷有了最为铿锵和最具说服力的答案。

快马加鞭 全力迎战

五月上半月，针对管内煤炭运量不断攀升、小户请批车处于高位的情况，公司更是快速作出应对，通过每日生产视频会议，掌握运输重点任务，本着“能配尽配”的原则，加强与西安局集团公司调度所、黄陵运销分公司、各装车点的联系，详细掌握管内各站货源组织、装车能力、线路使用等情况，紧盯煤炭整列货物列车开行兑现率，做好机力配置和机列衔接，合理安排配空装车，每日做到均衡请车，减少排队装车，大大压缩停时，满足小户煤炭运输需求。

同时充分利用集装箱货损小、运输效率高等优势，加大集装箱业务在各站点遍地开花。“截至5月26日，公司累计完成小户发运量和集装箱发运量59万吨、41万吨，同比增长247%和272%。5月份以来更是连续多日突破日均装车5万吨大关，创历史同期最好成绩。”公司运输部部长王卫军兴奋地介绍到。

驰骋不息且奔腾，无边胜景在前头。这份力透纸背的成绩单背后见证着铁运人精准发力，挖潜提效的积极作为；饱含着铁运人砥砺奋进、拼搏进取的冲天干劲！

面对剩下的219天，铁运公司将持续抓好“公转铁，敞转集”等政策机遇，做实“保大户、盯小户；提效率、促增量”等一揽子运输措施，深化与一二号球友会网页版,球友会（中国）、两个煤台的协议运输，努力在“装得上、运得出，保畅通”上下功夫，全面稳住运量基本盘，力促增运上量，坚决打赢全年增量增收攻坚战！(赵媛媛 陈娟娟)