本网讯  2013年以来，铁路运输公司以适应煤炭市场变化为契机，把降本增效作为应对市场危机的重要手段，找准制约企业发展的关键环节和重点部位，强化成本意识，深挖管理潜力。2014年1-5月份，公司完成运量604.47万吨，实现了年度预算指标的43%，凸显了管理创新所带来的巨大优势，实现了企业效益最大化。

抓“大”捞“小”，细抠效益。该公司紧紧围绕“安全高效、挖潜增收”的理念，在降本增效上坚持“抓大捞小”，坚持从细节上做好文章，从大处着眼、小处入手，坚持不懈，把每一分钱都用在了刀刃上。围绕科技创新、技能攻关等资金占用量大的项目，不断加强职工思想教育，倡导降本增效，节能降耗。机务段研制了一套新型轮缘喷油器润滑装置，解决了7台DF4B型本务机车因轮缘磨耗异常导致的机车“裹足不前”问题；工务段创新成立了钢轨焊补组，今年以来焊补钢轨辙叉心4个、钢轨35根，节约成本17.62万元。同时公司加大了对灯桥、路灯、亮化工程的系统进行重新设置，按照季节合理调节照明时间，就连以往被忽略的一个大胶垫、一颗螺丝帽等，现在也全部划归在回收的材料范围内，回收率达90%以上。1至5月份公司共节约水费11万元，电费10.23万元，修复工器具145件，累计节约成本30余万元。

强化管理，深挖内潜。随着节支降耗工作的不断深入，常规项目节支挖潜的空间越来越小。现实要求我们不能固守以往的思维定势和工作方法，要积极探索节支降耗的新途径，努力向生产过程要效益。对铁路企业来说，“多拉快跑”就是创造效益的根本所在。因此，该公司在确保安全的前提下,本着精打细算的原则狠抓运输，不断加大订单式管理及生产任务考核，落实机车交路分析和责任追究制，并加强了与西安铁路局、管内各货主单位的沟通，准确掌握承认车计划兑现和各装车点存煤情况，有效提升了运输效率；随着5000吨重载列车的开行，提高了公司的运输能力，由于每列车比原牵引定数多运58.4万吨，现累计开行1169列，相当于节约运输成本60余万元。在日常工作中，该公司以全面预算管理为总纲，对材料、水、电等预算指标进行了优化，横向分解到各站段、部室，纵向分解到各岗位，以预算管理为抓手，进行分类管理，累计考核，超支预警，按月奖罚兑现，实行投入、使用、结算网络化、过程化、透明化管理，提高了材料、水、电等投入的有效性和消耗的合理性。

摸清家底，心中有数。为降低库存，在生产成本管控上，该公司出台了《非生产性物资集中采购管理办法》、《物资配送管理办法》及《“两用品”管理办法》等多项制度，对库房内的所有库存设备及配件进行清点建档，并大力开展“代储代销”，优化了库存结构，降低了资金占用，实现了降库利库的目的。在各部门的大力支持和配合下，公司通过盘活库存，进一步提升了挖潜降耗空间，使一部分历史沉淀物资得到最大化的利用。目前，公司库存量已从2013年初的1100万元降到了335万元，下降幅度达70%。

变废为宝，巧降成本。铁路运输公司按照“能改造的不购买，能自己干的不外委，能修复的不领新，易购物品不库存”的原则，让职工在工作之余通过大力开展“节支降耗、修旧利废”活动，不断加大设备内修力度，减少设备投入成本，并积极开展自制材料加工，最大限度减少了新购材料成本费用支出。该公司利用回收的废旧钢轨、自备车及材料等修建成“职工实训基地”、“职工练兵车”，满足了公司线路工、信号工、检车员等多个工种的培训工作，提高各类从业人员的现场安全素质和业务技能；将已淘汰闲置的自备车辆改造成为抢险专用车，提高了抢险救灾效率；将在线路大修过程中更换下来的废旧钢轨和砼宽枕铺设在线路肩，既巩固了线路质量，又美化了环境，仅这一项便节约成本近10万元。同时该公司还开展了 “金点子”合理化建议活动和“五小”创新活动，号召职工从日常生产、生活等点滴做起，开动脑筋想办法，群策群力完成提高企业经济效益、降低生产运输成本的任务，促进了公司安全运输优质、低耗、高效的发展。

人人有责，全员皆兵。“海不择细流，故能成其大；山不拒细壤，方能就其高。”为了加快节约型公司建设步伐，铁路运输公司充分利用经营分析会、安全座谈会等形式，使全公司干部职工清楚地认识到企业面临的经营压力、成本困难及节支降耗对企业发展的现实意义，引导职工牢固树立“过紧日子”思想，做到细微之处抓节约，使职工自觉消除身边的“长明灯”和“长流水”等浪费现象，破除“家大业大”、“不差钱”等错误思想和观念。同时，公司将增收节支的压力下移到岗位，考核到个人，通过组织职工代表畅谈设备维护成本账，对比油耗电费投入账，细算物料回收复用效益账，成立了“节能宣传队”，定期深入各基层段、车站、班组宣传督导，将“厉行节约、反对浪费”的理念宣传深入人心，发现浪费现象及时纠正、帮教，督促职工自觉进入节约角色，在潜移默化中形成勤俭节约的好习惯，形成了人人想节约、事事讲节约、处处抓节约的浓厚氛围。（寇碧月 倪小红）